Гонконгский трамвай

Гонконгский трамвай
Гонконгский трамвай
Дата возникновения	1904
Государство	Китай;
Административно-территориальная единица	Гонконг
Оператор	Hong Kong Tramways Limited[вд]
Дата официального открытия	1904
Ширина колеи	Капская колея
Железнодорожное депо	Whitty Street Depot[вд] и Sai Wan Ho Depot[вд]
Ежедневный пассажиропоток	180 000
Длина	15 км;
Официальный сайт	hktramways.com (англ.)
Маршрутная карта	Template:Hong Kong Tramways[вд]
Система электрификации	550 В пост.[вд]
Сторона железнодорожного движения	слева
Состояние использования	используется[вд]
	Гонконгский трамвай
	Медиафайлы на Викискладе

Гонко́нгский трамва́й — наземная трамвайная система Гонконга, одна из трёх систем мира, где на постоянной основе используются трамваи-даблдекеры (две другие — в Блэкпуле и Александрии), и единственная в мире, использующая исключительно даблдекеры. Также имеет крупнейший в мире парк двухэтажных трамваев (160 вагонов)^[3].

Трамвайная линия расположена на острове Гонконг между районами Саукэйвань и Кеннеди-Таун с ответвлением на Хэппи-Вэлли. Линией, имеющей 120 остановок, ежедневно пользуются около 200 000 человек, стоимость проезда составляет HK$3 (HK$1,5 для детей)^[3]. Трамвайная линия в Гонконге была открыта в 1904 году, таким образом, это один из наиболее старых видов общественного транспорта в Гонконге. Трамваи Гонконга выполняют не только транспортную функцию, но также стали достопримечательностью города.

Владельцем и оператором трамвайной системы Гонконга с октября 2020 года является компания RATP Dev Asia^[англ.], дочерняя структура французской группы RATP^[4].

Существуют 7 основных маршрутов: