Первая действующая монорельсовая система на территории США.[5] Имеет статус историко-механической достопримечательности (Historic Mechanical Engineering Landmark). Для проезда необходим входной билет в Диснейленд либо годовой абонемент на посещение парка. В настоящее время пассажиров перевозят монорельсовые поезда Mark VII. Ранее использовались модели Mark I, Mark II, Mark III и Mark V.
Неработающая контактная сеть не была убрана, она является частью исторической трамвайной линии, открытой на месте аттракциона. Тем не менее, её роль исключительно декоративная, так как двигатель трамваев работает от батареи.
Для путешествия не требуется приобретать входной билет либо проездной документ. В настоящее время пассажиров перевозит монорельсовые поезда Mark VI, ранее использовались модели Mark IV.
Все четыре используемых локомотива были построены компанией Baldwin Locomotive Works и до того, как были куплены Walt Disney Company, служили на United Railways of Yucatan, узкоколейной дороге в Юкатане (Мексика).[11]
Main Street Vehicles
Волшебное королевство
Конка
914 мм (3 фута)
1 октября 1971
-
Помимо запряжённых лошадьми трамваев частью Main Street Vehicles также являются старинные автомобили, передвигающиеся без рельс.
Хотя используемые локомотивы выглядит старомодно, это современные модели, построенные компанией Severn Lamb.[13]
Monorail Blue, один из двенадцати поездов Walt Disney World Monorail System, возле Волшебного королевства, самого посещаемого тематического парка в мире.[14]
Исходно назывался Euro Disneyland Railroad и аббревиатура EDRR до сих пор может быть найдена на различных элементах аттракциона.[16]
Horse-Drawn Streetcars
Парк Диснейленд
конка
914 мм (3 фута)
12 апреля 1992
-
В отличие от прочих парков Диснея, где весь старомодный транспорт представлен развлечением Main Street Vehicles, в Париже конка и автомобили вынесены в разные аттракционы.
Вместе с двумя станциями, Sunny Bay и Disneyland Resort, находится под управлением гонконгского метрополитена. Со станции Sunny Bay линией Тунчхун гокнконгского метро. Среди всех железнодорожных линий, построенных специально для парков развлечений Disney, является первой, непосредственно соединённой с внешней железнодорожной сетью.
В отличие от остальных парков развлечений Walt Disney, где на аналогичных железнодорожных линиях задействованы паровые машины, локомотив Hong Kong Disneyland Railroad выглядит как паровоз, но оснащён дизельным двигателем.[17]