Немачки оклопни крсташи класе Принц Адалберт
Оклопни крсташи класе Принц Адалберт су били немачки бродови изграђени пре Првог светског рата. Укупно су изграђена два брода ове класе, Принц Адалберт и Фридрих Карла. ИсторијаОклопни крсташ Принц Хајнрих је послужио као прототип за градњу прве серије немачких оклопних крсташа. Главни недостатак прототипа је био премалени број топова главне артиљерије. По новом пројекту, одлучено је да се изграде два брода, с тим што би требало да се број топова главног калибра увећа до стандардних четири, али без повећања стандарне масе. Из тог разлога калибар топова главне артиљерије је смањен од 240 mm на 210 mm. Проучавајући дизајне претходних оклопних крсташа у свету, немачки конструктори су успели да увећају снагу парних машина и тако осигурају већу брзину бродова. Тактичко-технички подаци
Бродови
СлужбаПринц АдалбертИако је Принц Адалберт уписан у списак флоте 12. јануара 1904. године, он се користио искључиво као школски артиљеријски брод све до 1914. године. Августа 1914. године, брод узима учешће у маневрима флоте отвореног мора. На почетку Првог светског рата он је укључен у састав 4. извиђачке групе и послат је у патролу поред ушћа реке Везер. Недуго затим је пребачен на Балтик где узима учешће у подршци постављања минских поља у источном делу Балтичког мора. Дана, 23. октобра 1915. године, торпедиран је од британске подморнице Е-8 близу Лијепаје, и тоне услед експлозије артиљеријског магацина, са готово свом посадом. Фридрих КарлОклопни крсташ улази у строј 12. марта 1904. године, Дана, 17. маја 1905. године је изабран као пратња пароброда Кенинг Алберт, на којем се налазио цар Вилхелм II, који је посетио Шпанију и Средоземно море. Крајем маја исте године уписан је у састав извиђачких снага флоте. У лето 1904. године, од јуна до августа врши школску пловидбу до Холандије, Велике Британије и Норвешке. Августа Фридрих Карл узима учешће у маневрима царске флоте на Балтичком и Средоземном мору. Од краја марта до краја јуна 1905. године, Фридрих Карл пратни путнички брод Хамбург, за време путовања цара Вилхелм II по Средоземном мору. Током јула 1905. године прави школску пловидбу до Шведске, а фебруара 1906. учествује у обуци флоте у Данском пролазу. Дана, 5. марта 1908. године је пребачен у резерву, да би поново био уписан у списак флоте 1. марта 1909. године, као школски торпедни брод. У зиму 1911—1912. године се користи као помоћни ледоломац на Балтичком мору. Од 31. јула до 21. августа 1914. године, брод пролази необходну припрему за учествовање у кампањи флоте отвореног мора, због затегнуте политичке ситуације у Европи. Почетком Првог светског рата, уписан је у списак Балтичке флоте и послат је као подршка операцији полагање мина у источном делу Балтичког мора, као и да брани немачку обалу. Међутим, 17. новембра 1914. године, брод удара у две мине које су положили Руси. Команда брода је у почетку сматрала да је брод торпедиран. Посада је пребачена на лаку крстарицу Аугсбург, и брод се затим преврће и тоне. Спољашње везе |
Portal di Ensiklopedia Dunia