சுகார்னோ–அத்தா பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்

சுகார்னோ–அத்தா வானூர்தி நிலையம்
சுகார்னோ–அத்தா வானூர்தி நிலையம்; பண்டார் உடாரா இன்டர்நேசனல் சுகார்னோ–அத்தா
	சுகார்னோ–அத்தா பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் முனையம் 3
	ஐஏடிஏ: CGK; ஐசிஏஓ: WIII;
சுருக்கமான விபரம்
வானூர்தி நிலைய வகை	பொது
உரிமையாளர்	இந்தோனேசிய அரசு
இயக்குனர்	அங்காசா புரா
சேவை புரிவது	ஜகார்த்தா
அமைவிடம்	டாங்கெரெங், பாந்தென், இந்தோனேசியா
திறக்கப்பட்டது	1998
மையம்	கார்டிக் ஏர்; எக்சுபிரசு ஏர்; கருடா இந்தோனேசியா; இந்தோனேசிய ஏர்ஏசியா; இலயன் ஏர்; மண்டலா ஏர்லைன்ஸ்; மேற்பட்டி நுசந்தரா ஏர்லைன்சு; ரிபப்ளிக் எக்சுபிரசு ஏர்லைன்சு; ஸ்ரீவிஜயா ஏர்; விங்சு ஏர்;
உயரம் AMSL	32 ft / 10 m
இணையத்தளம்	www.jakartaairportonline.com
ஓடுபாதைகள்
புள்ளிவிவரங்கள் (2012)
பயணிகள்	57,772,762
வானூர்தி இயக்கங்கள்	369,740
சரக்கு (மெட்றிக் டன்கள்)	342,473
	மூலம்: பயணியர் மற்றும் வானூர்தி இயக்கங்கள்: ஏசிஐயிடமிருந்து ; சரக்கு:அங்கர புரா II வானூர்தி நிலையங்கள் நிறுவனம்

சுகார்னோ–அத்தா பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் (ஆங்கிலம்: Soekarno–Hatta International Airport (TIM); இந்தோனேசியம்: (Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta) என்பது (ஐஏடிஏ: CGK, ஐசிஏஓ: WIII), (SHIA அல்லது சொயேட்டா)^[3] இந்தோனேசியாவின் சாவகத் தீவில் ஜகார்த்தா பெருநகரப்பகுதியின் முதன்மையான வானூர்தி நிலையம் ஆகும்.

இந்த வானூர்தி நிலையம் இந்தோனேசியாவின் முதல் அரசுத்தலைவராக இருந்த சுகார்னோ மற்றும் துணைத் தலைவராக இருந்த முகமது அத்தா ஆகியோரின் நினைவாகப் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இதன் ஐஏடிஏ குறியீடான, சிஜிகே, நகரின் வடமேற்கேயுள்ள செங்காரெங் மாவட்டப் பெயரிலிருந்து பெறப்பட்டுள்ளது.

பொது

இந்தோனேசியர்கள் இந்த நிலையத்தை பொதுவாக செங்காரெங் வானூர்தி நிலையம் என்றே அழைத்தாலும், தாங்கெராங் நிர்வாகப் பகுதியிலேயே உள்ளது.

ஜகார்த்தாவின் மேற்கே 20 கி.மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ள இந்த வானூர்தி நிலையம் 1985-ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது; அதுவரை உள்நாட்டுச் சேவைகளுக்கு மத்திய ஜகார்த்தாவிலிருந்த கெமயோரன் வானூர்தி நிலையமும் கிழக்கு ஜகார்த்தாவிலிருந்த அலிம் பெர்தானாகுசுமா பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையமும் பயன்படுத்தப்பட்டு வந்தன.^[4] கெமயோரான் வானூர்தி நிலையம் பொதுவிடமாக மாற்றப்பட்டது.

அலிம் பெர்தானாகுசுமா பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் (Halim Perdanakusuma International Airport) இன்னமும் இயக்கத்தில் உள்ளது; பெரும்பாலும் மிக முக்கியமான நபர்கள், ஒப்பந்த வானூர்திகள் மற்றும் படைத்துறை இயக்கங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வரலாறு

1992-இல் இரண்டாவது முனையமும் 2009-இல் மூன்றாவது முனையமும் திறக்கப்பட்டன. ஆனால் 2010-இல் திட்டமிடப்பட்ட 38 மில்லியன்களை விட மொத்த பயணிகளின் தொகை 43.7 மில்லியனை எட்டியது.^[5] 2012-இல் பயணிக்கும் மக்கள்தொகை 57.8 மில்லியன் பயணிகளாக உயர்ந்து உலகின் ஒன்பதாவது போக்குவரத்து மிக்க வானூர்தி நிலையமாக விளங்கியது.^[1]

மேற்சான்றுகள்

↑ ^1.0 ^1.1 "2012 Passenger Traffic (Preliminary)". Archived from the original on 2020-05-15. Retrieved 2013-04-29.
↑ "angkasapura2.co.id - Statistics". Archived from the original on 2017-06-27. Retrieved 2013-04-29.
↑ "Bandara Soekarno-Hatta Raih Dua Penghargaan". Archived from the original on 2011-05-22. Retrieved 2013-04-29.
↑ "Soekarno-Hatta must be expanded to meet passenger demand பரணிடப்பட்டது 2015-09-10 at the வந்தவழி இயந்திரம்." The Jakarta Post. Wednesday 1 September 2010. Retrieved on 16 September 2010. "In this August, 2010 file photo passengers crowd the domestic terminal at Soekarno-Hatta International Airport in Tangerang, Banten." and "Starting operation in 1985, Soekarno-Hatta airport replaced Kemayoran airport in Central Jakarta and Halim Perdanakusuma airport in East Jakarta"
↑ "IATA sees strong growth in Indonesia". September 23, 2011.