Аварія Boeing 757 в Сан-Хосе

Рейс 7216 DHL Aero Expreso
Схема польоту рейсу 7216
Загальні відомості
Дата	7 квітня 2022
Час	16:25 UTC
Характер	Аварійна посадка, виїзд за межі злітно-посадкової смуги
Причина	Технічна несправність
Місце	Справа від ЗПС аеропорту імені Хуана Сантамарії, Сан-Хосе (Коста-Рика)
Країна	Коста-Рика
Повітряне судно
Авіакомпанія	DHL de Guatemala[en] ( DHL Aero Expreso[en])
Модель	Boeing 757-27A
Бортовий номер	HP-2010DAE
Серійний номер	904
Заводський номер	29610
Дата випуску	7 грудня 1999 року (перший політ)
Рейс	D07216
Пункт вильоту	Міжнародний аеропорт імені Хуана Сантамарії, Сан-Хосе (Коста-Рика)
Пункт призначення	Ла-Аурора, Гватемала (Гватемала)
Екіпаж	2
Пасажири	0
Вижило	2 (всі)
Поранено	0
Загинуло	0
Літак, що зазнав аварії, за 9 років і 9 місяців до інциденту.
Аварія Boeing 757 в Сан-Хосе у Вікісховищі

Аварія Boeing 757 в Сан-Хосе — авіаційна аварія, що сталася 7 квітня 2022 року. Вантажний літак Boeing 757-27A, що працював під брендом німецької міжнародної компанії експрес-доставок DHL (належав авіакомпанії DHL de Guatemala^[en]) виконував плановий рейс D07216 за маршрутом Сан-Хосе — Гватемала (виконувався для DHL Aero Expreso^[en]). Після зльоту з міжнародного аеропорту імені Хуана Сантамарії в Сан-Хосе пілоти оголосили про несправність з гідравлікою і вирішили повертатися назад, але літак викотився за ЗПС аеропорту імені Хуана Сантамарії і впав у канаву; від удару літак розломився на дві частини. Літак облили піною для запобігання пожежі, обидва пілоти встигли евакуюватися та вижили і не отримали поранень.

Boeing 757-27A (реєстраційний номер HP-2010DAE, заводський 29610, серійний 904) був випущений в Рентоні в 1999 році (перший політ здійснив в 7 грудня), де знаходиться завод компанії Boeing, обладнаний двома двигунами Pratt & Whitney PW2037^[en], раніше експлуатувався у тайванських авіакомпаніях, як пасажирський авіалайнер.

Борт було передано до DHL у травні 2010 року, йому дали ім'я Ciudad de David.

На борту знаходилось два члени екіпажу, оба вони були пілотами.

Цей розділ потребує доповнення.

За даними Flightradar24, борт вилетів о 09:34 UTC-6, полетів на північ країни і розвернувся у зворотний бік. Пілоти запросили посадку майже відразу після зльоту через відмову гідравліки. За даними Flightradar24, літак понад 50 хвилин перебував у зоні очікування над узбережжям Коста-Рики для того, щоб спалити паливо та вивільнити зайву вагу для посадки. Наприкінці приземлення літак розвернувся на 180° і врізався в насип поряд зі злітно-посадковою смугою. Фюзеляж розламався навпіл.

На борту було 2 пілоти, їх евакуювали.

За даними розслідування причинами аварії стала технічна несправність, а саме несправність гідравліки.

Аварія на злітно-посадковій смузі столичного аеропорту Сан-Хосе спричинила порушення розкладу рейсів. Службам аеропорту довелося перенаправити щонайменше 32 рейси до інших повітряних гаваней. Унаслідок аварії літак був списаний.