Автомобільний міст через Десну (Чернігів)
Київський міст або Автомобільний міст через ріку Десну — цегляно-кам'яний міст через річку Десна в Чернігові, Україна. Розташований вздовж проспекту Миру по автошляху М 01. ІсторіяМіст був побудований в 1859 році в рамках будівництва автодороги Одеса — Київ — Чернігів — Санкт-Петербург . До цього на лівий берег Десни переправлялися поромом, який знаходився на смітнику за одну версту вище за течією від місця розташування цього мосту. Під час великої повені частина автодороги була затоплена, і тоді рух тимчасово зупинили. У 1877 році частина мосту була навіть знесена водою, а згодом реконструйована наприкінці XIX — початку XX століть. У 1893 році на лівому березі біля мосту збудовано станцію на вузькоколійці Чернігів —Крути. У січні 1919 року біля мосту відбувся бій між куренями Директорії УНР та Богунського полку Миколи Щорса Червоної гвардії. Після Другої світової війни можливості мосту не задовольняли потреби в транспорті, тому в 1956 році новий міст був введений в експлуатацію трохи нижче за течією від попереднього, а старий — розібраний. З часом його пропускна здатність також була недостатньою, тому в 1986 році введено в експлуатацію новий міст через Десну біля села Шестовиця Чернігівського району, призначений для проїзду транзитної техніки. 2020 року було проведено відновлювальний ремонт мосту, який за термінами і обсягами робіт визначався як об'єкт державного значення[1]. ![]() У ніч з 22 на 23 березня 2022 року під час повномасштабного вторгнення Росії в Україну внаслідок авіаудару російські війська зруйнували міст у ході боїв за Чернігів[2][3][4]. Під час облоги міст використовувався для евакуації громадян та доставки гуманітарних вантажів[5][6]. Після зняття облоги була облаштована понтонна переправа, розпочато відновлення тимчасового мосту на місці зруйнованого та будівництво нового мосту поряд[7]. 5 липня 2023 міст тимчасовий міст був відкритий для руху[7]. Загальні даніЗагальна довжина мосту склала 875 м, ширина — 7 м. Висота дна ферми над рівнем води — 18 м. Вантажопідйомність — 80 т. Міст складався з двосмугової дороги та пішохідних доріжок з обох боків. Примітки
Посилання
|
Portal di Ensiklopedia Dunia