Альтком
«Альтком» — фінансово-промислова група (ФПГ), одна з найбільших в Україні[джерело?][1]. Головний офіс компанії розташований в місті Києві. Компанія заснована 2000 року. До складу фінансово-промислової групи «Альтком» входять підприємства, які здійснюють весь спектр робіт: видобуток, виготовлення і перероблювання будівельної сировини та матеріалів, всі етапи з проєктування, промислового і цивільного будівництва, а також будівництва автодоріг будь-якої категорії та складності.[2]. КерівництвоЗасновники ФПГ «Альтком» — Олександр Тисленко і Сергій Павлічев. Зараз, окрім них, кінцевими бенефіціарами компанії також є фірми «Альтком Б. В.» і Altcom Global N.V. з Нідерландів.[3] Офіційним власником компанії є Олександр Тисленко[4][5] Неофіційним власником називають Колеснікова Бориса Вікторовича.[6][7] Сам Колесніков спростував цю інформацію.[8]
СтруктураСьогодні до складу ФПГ «Альтком» входять такі підприємства:[9]
Діяльність2000—2013З моменту заснування підприємства ФПГ «Альтком» беруть активну участь у зведенні таких важливих інфраструктурних об'єктів країни, як стадіон та злітно-посадкова смуга у Львові[15], реконструкція терміналу та будівництво нової злітно-посадкової смуги в Міжнародному аеропорті «Донецьк»,[16] яка свого часу була найсучаснішою в Україні та однією з найкращих в Європі. Компанія працює не тільки в Україні, а й за її межами, зокрема в таких країнах, як Росія, Румунія[17]. У вересні 2009 року компанія виграла тендер на будівництво автодорожнього мосту у Туркменістані.[18], а у квітні 2013 року підписала контракти з трьома туркменськими держкомпаніями на будівництво ще двох мостів та аеропорти Туркменабад[19] та Дашогуз[20] у Туркменістані. Але через порушення термінів будівництва закінчувало будівництво аеропорту Туркменабад ПП «Гундогди» (Туркменістан)[21] Також у 2013 році компанія виграла тендер на будівництво ділянки дороги в Грузії на суму близько 735 млн гривень.[22] Але згодом контракт було розірвано через значне відставання від графіку виконання робіт[23]. Згодом уряд Грузії відсудив в компанії 6,8 млн євро штрафу за невиконання зобов'язань[24] ФПГ «Альтком» займала лідерські позиції в галузі будівництва доріг і великих інфраструктурних проєктів по Україні, і володіла найбільшим і найсучаснішим парком спецтехніки в Україні[25]: понад 500 одиниць високотехнологічних машин провідних світових виробників («Case», «Caterpillar» і «Komatsu», «Wirtgen» та інші).[26] 2014 — сьогоденняУ липні 2014 року Служба автомобільних доріг у Полтавській області замовила компанії ремонт траси Р-60 Кролевець-Конотоп-Ромни-Пирятин за 83,87 мільйона гривень. 22 вересня того ж року за результатами тендеру Служба автомобільних доріг в Миколаївській області замовила компанії поточний середній ремонт автодороги державного значення Н-11 Дніпро-Миколаїв (через Кривий Ріг) за 86,81 мільйона гривень.[27] У 2015 році «Альтком» виграв тендер на реконструкцію ділянки автомагістралі № 1 R8 Румайла — Басра і Сафван в Іраку, загальною довжиною 112 кілометрів. Замовником виступає Міністерство цивільного і житлового будівництва Іраку. Реконструкція реалізується на кошти кредиту Світового банку в рамках проєкту іракського уряду по створенню транспортних коридорів.[28] 28 серпня 2018 року «Київавтошляхміст» за результатами тендеру замовив ТОВ «Укртрансмост», яку пов'язують з «Альткомом»[29][30], ремонт Північного моста через Дніпро і моста через Десенку за 287 млн 870 млн грн. До кінця 2020 року виконають поточний середній ремонт тротуарів з заміною покриття, гідроізоляції проїжджої частини, в тому числі в місцях зони огорож, водовідвідних лотків, поручнів і кріплень перильного огородження.[31] У 2019 році компанія разом з Онур Конструкціон Інтернешнл приступила до будівництва першої сучасної бетонної дороги в Україні Н-31 Дніпро-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка[32][33]. 5 вересня того ж року Служба автомобільних доріг у Запорізькій області уклала дві угоди з ТОВ "Шляхове будівництво «Альтком» про додаткові послуги з поточного середнього ремонту автодороги Н-08 Бориспіль — Дніпро — Запоріжжя — Маріуполь на загальну суму 1,33 млрд грн.[34] Також 31 жовтня 2019 року компанія виграла тендер від комунального підприємства «Аеропорт Вінниця» з очікуваною вартістю 962,6 млн грн з реконструкції аеропорту «Вінниця», розташованого на території Гавришівської сільради Вінницького району, в 7,5 км від обласного центру.[35] До кінця 2021 року планується виконати дорожні роботи та влаштувати інженерне забезпечення.[36]. Однак «уряд Гончарука фактично зняв ці кошти з бюджету для реконструкції аеропорту»[37] Станом на 2020 рік компанія є один із лідерів дорожнього будівництва в Україні[38], працює на кількох державних об'єктах в Київській, Полтавській, Запорізькій[39], Миколаївській областях, а також виконує роботи в аеропорту «Бориспіль».[40] Мережа філій ФПГ охоплює Грузію, Ірак, Казахстан, Туркменістан. Примітки
Посилання
|
||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
