Аметьєво (електродепо)

55°45′25″ пн. ш. 49°09′39″ сх. д. / 55.75694° пн. ш. 49.16083° сх. д. / 55.75694; 49.16083

Аметьєво (електродепо)
Казанський метрополітен
КраїнаРосійська Федерація
Дата відкриття27 серпня 2005
ЛініяЦентральна лінія
Номери маршрутів№ 1-6
Типи вагонів81-553.3/554.3/555.3 "Казань", 81-740.4/741.4 "Русич"
Найближча станціяАметьєво
Мапа
Аметьєво (електродепо) на Вікісховищі
Центральна лінія
оборотні тупики
Авіабудівельна
Північний вокзал
Яшлек
Козяча слобода
Кремлівська
Площа Тукая
Суконна слобода
Аметьєво
Гірки
оборотні тупики
Проспект Перемоги
оборотні тупики

Електродепо «Аме́тьєво» (Локомотивне депо-1) — єдине електродепо Казанського метрополітену.

Історія

Будівництво майданчика депо почалося у липні 1999, власне депо — у травні 2001. У серпні 2005 депо було прийняте держкомісією. На сьогодні не добудований гейт від залізничної колії до території депо. Станом на лютий 2010 року ведуться роботи по його добудові.


Лінії, які обслуговуються

# Лінія Роки
1 Центральна лінія З 2005

Рухомий склад

Характеристики

Депо розраховане на 82 вагони. Крім віяла колій і ангарів відстійно-ремонтного корпусу передбачені об'єднані майстерні з електровозним цехом, малярським відділенням, камерою мийки та обдування, компресорною камерою, адміністративно-побутовий корпус з приміщеннями управлінського та інженерного персоналу, їдальні, особистими та сангігієнічними приміщеннями, кімнатою психологічного розвантаження, пунктом медичного обслуговування тощо, а також соціальний комплекс (відкриті і криті спортивні майданчики, торгові кіоски тощо). Поряд з будівлею передбачений резерв для розширення/добудови відстійно-ремонтного корпусу. У корпусах депо також частково розташовується Професійний ліцей наземного і підземного електричного транспорту, при якому споруджено перший у Казані автоматизований автодром.

Посилання

  • Электродепо Казанского метрополитена. Архів оригіналу за 24 липня 2002. Процитовано 10 жовтня 2009.(рос.)
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya