Блекфраєрс (залізничний міст)

**Залізничний міст Блекфраєрс**
англ. *Blackfriars Railway Bridge*
Залізничний міст Блекфраєрс; англ. Blackfriars Railway Bridge
	Залізничний міст Блекфраєрс Залізничний міст Блекфраєрс із залишками старого мосту на передньому плані
	51°30′35″ пн. ш. 0°06′12″ зх. д. / 51.509722222222° пн. ш. 0.10333333333333° зх. д.
Офіційна назва	Blackfriars Railway Bridge
Країна	Велика Британія
Розташування	Лондон, Велика Британія
Галузь застосування	залізничний
Перетинає	Темзу
Тип конструкції	Арковий міст
Матеріал	сталь
Загальна довжина	244 м
Відкрито	Перший — 1864, ; Другий — 1886
Закрито	Перший —1971 (демонтовано в 1984)
Конструктор, архітектор	John Wolfe-Barryd і Henry Marc Bruneld
	Блекфраєрс Блекфраєрс (Сполучене Королівство)
	Залізничний міст Блекфраєрс у Вікісховищі

Блекфраєрс (англ. Blackfriars Railway Bridge) — залізничний міст, що перетинає річку Темза в Лондоні, між мостом Блекфраєрс та мостом Міленіум. Міст є базою для залізничної станції естакадного типу Блекфраєрс.

Перший міст, під назвою міст Св. Павла, було відкрито в 1864 р. London, Chatham and Dover Railway (LC&DR) під орудою інженера Джозеф Кабіта. Він спроектував п'ятипрогінний ґратчастий міст з кованого заліза, який підтримується чавунними биками. Міст мав чотири колії.

Зростаючий залізничний трафік незабаром перевантажив споруду. Отже, у 1884—1886 рр. під орудою інженерів Джон Вулф-Беррі та Генрі Марк Брюнель, на відстані декількох метрів на схід від існуючого мосту було споруджено новий міст. Мости були перейменовані в 1937 році через перейменування залізничного станції на Блекфраєрс і далі мають назву залізничний міст Блекфраєрс.

На середину ХХ століття несуча спроможність старшого залізничного мосту була недостатньою для сучасних поїздів, тому з 1971 року використовували лише міст 1886 року. Старий міст було демонтовано в 1984 році, за винятком цегельних стовпів з чавунними колонами.