Вальдшльосхенський міст

Вальдшльосхенський міст
Дата створення / заснування	24 серпня 2013
Названо на честь	Waldschlösschend
Країна	Німеччина
Адміністративна одиниця	Дрезден
Вартість	74 000 000 €
Проходить над/під	Ельба і Käthe-Kollwitz-Uferd
Наступна переправа нижче за течією	Albertbrücked
Наступна переправа вище за течією	Блакитне диво
Несе на собі	Q43497770?
Найдовша пройма	148 м
З'єднується з	Fetscherstraßed, Bautzner Straßed, Waldschlößchenstraßed і Oberkieswegd
Довжина або відстань	636,1 м
Ширина	28,6 м
Висота	26,4 м
Поштовий індекс	01099 і 01307
Категорія для видів з цього об'єкта	d
Вальдшльосхенський міст у Вікісховищі

51°03′50″ пн. ш. 13°46′37″ сх. д. / 51.064° пн. ш. 13.777° сх. д. / 51.064; 13.777

Вальдшльосхенський міст (нім. Waldschlößchenbrücke^[1] або Waldschlösschenbrücke) — міст через річку Ельбу в Дрездені (Німеччина). Довжина моста 635 м, довжина прольоту 148 м, висота 26 м, ширина 14 м.^[2] Побудований в 2007—2013 рр.

Міст призначений для усунення заторів у внутрішньому місті. Його будівництво було досить спірним, так як Дрезденська долина Ельби була оголошена ЮНЕСКО об'єктом Світової спадщини. ЮНЕСКО висловила серйозну заклопотаність щодо моста, відзначивши намір відкликати статус об'єкта Всесвітньої спадщини, якщо міст буде побудований. В результаті в 2006 році долина була включена в перелік об'єктів під загрозою (один із двох в Європі, після середньовічних монастирів в Косово)^[3].

Плани побудувати міст у цьому місці існували протягом XX століття. У 1996 році міська рада Дрездена погодилася на проект. Після восьми років процесу отримання дозволу на будівництво, в 2005 році був проведений загальноміський референдум з питання побудови моста. Жителі висловилися позитивно. У квітні 2006 року міська рада призупинила плани після скарги ЮНЕСКО.^[4] Але в березні 2007 року на юридичному слуханні Державний адміністративний високий суд виніс рішення на користь будівництва моста.^[5] Віце-президент Бундестагу Вольфганг Тірзе зазначив, що це «сумний день для Німеччини».^[6]

Будівництво застопорилося після того, як адміністративний суд виніс рішення в серпні 2007 року, що необхідно подбати про захист малого підковоноса, який жив поруч з місцем будівництва моста.^[7]

25 червня 2009 року Комітет Світової спадщини ЮНЕСКО проголосував за зняття статусу об'єкта Всесвітньої спадщини з Дрезденської долини Ельби через руйнування культурного ландшафту. Це другий в історії (після резервату аравійського онікса) випадок виключення об'єкта зі списку Світової спадщини.^[8]

Міст офіційно відкритий 24 серпня 2013 року^[9], рух було запущено через два дні. На будівництво витрачено 180 млн євро.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Вальдшльосхенський міст