Верхньосілезький промисловий район![]() Верхньосілезький промисловий район, (Польська: Górnośląski Okręg Przemysłowy, GOP) — агломерація у Верхній Сілезії і західній Малопольщі (Польща), зосереджена навколо Катовиць у Сілезькому воєводстві. Верхньосілезький промисловий район з 2,8-мільйонним населенням і Рибницький вугільний басейн (пол. Rybnicki Okręg Węglowy) з 0,7-мільйонним населенням, обидва належать до Верхньосілезького вугільного басейну з загальним населенням 3 487 000 чоловік. ГеографіяВерхньосілезький промисловий район розташовано в історичному регіоні Верхня Сілезія і Заглеб'є Домбровське в південній Польщі в межиріччі між Віслою й Одером. ![]() ![]() КліматКлімат області помірно континентальний вологий. Середньорічна температура становить 8° С (середня величина −1,7 °C в січні і 17,7 °C в липні). Середня щорічна кількість опадів 750 мм, найдощовитіший місяць — липень. Головні міста
ТранспортГромадський транспорт![]() Транспортна система регіону складається з чотирьох гілок — автобуси, трамваї, тролейбуси і електрички об'єднаних у KZK GOP. Крім того перевезенням займаються приватні акціонерні компанії і державні залізниці.
Трамвайне сполучення Верхньої Сілезії — одна з найбільших трамвайних систем у світі, існує починаючи з 1894. Система має протяжність більше 50 кілометрів (зі сходу на захід) і покриває тринадцять районів: Катовиці, Бендзин, Битом, Хожув, Челядзь, Домброва-Гурнича, Гливиці, Мисловиці, Руда-Сльонська, Семяновиці-Сльонське, Сосновиць, Свентохловиці і Забже. Дороги
АеропортиРайон обслуговує Міжнародний аеропорт Катовиці, розтошований приблизно за 30 км від центру Катовиць. З понад 20 міжнародними і місцевими польотами щодня, це — безумовно найбільший аеропорт в Сілезії (1.4 мільйонів пасажирів перевезенно у 2006; новий пасажирський термінал зараз будується). Через велику відстань до аеропорту, є пропозиція, щоб перетворити набагато ближчий спортивний аеродром Аеропорт Катовиці-Муховець на так званий міський аеропорт, другий міжнародний аеропорт для не великого, на бізнес орієнтованого руху. ![]() ![]() Залізниця
Перша залізниця прокладена у цій області 1846 (Верхньосілзька залізниця, пол. Kolej Górnośląska; нім. Oberschlesische Eisenbahn). Катовиці нині — один з головних залізничних вузлів у Сілезії і Польщі. Дешево і ефективно виконує перевезення Польська державна залізниця пол. Polskie Koleje Państwowe. Головна станція є Катовиці Головний пол. Dworzec główny w Katowicach. Як внутрішнє так і міжнародне сполучення, є звідти майже до кожного головного міста в Польщі і Європі.
Польська ширококолійна металургійна залізниця (пол. Kolej Górnośląska, нім. Oberschlesische Eisenbahn англ. Broad gauge metallurgy line) найдовша ширококолійна залізниця Польщі. За винятком цієї однієї лінії, і декількох дуже коротких відрізків, біля перетину кордону, Польща використовує стандартний розмір, на відміну від Росії і інших колишніх республік СРСР. Залізниця є одноколійною на відстані майже 400 км від польсько-українського кордону, перетинаючи це лише на схід Грубешів, Славкув. Використовується лише для вантажних перевезень, переважно залізної руди і вугілля. Це — найзахідніша ширококолійна залізниця в Європі, яка з'єднується з ширококолійною системою республік колишнього СРСР. Залізницею володіє компанія PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Spólka z o.o.. Попереднє ім'я цієї залізниці було 'Linia Hutniczo Siarkowa' (англ. Metallurgy - Сірка Line), але після припинення перевезення сірки залізниця змінила назву. Річковий транспортВерхньосілезький промисловий район має також декілька каналів, серед них Гливицький канал (пол. Kanal Gliwicki), який пов'язує Глівіце з Одером, а тому з Німеччиною і Балтійським морем. Клодницький канал пол. Kanal Klodnicki більше не використовується для перевезення вантажів, але популярний для прогулянок. Див. такожДжерела50°15′ пн. ш. 19°00′ сх. д. / 50.250° пн. ш. 19.000° сх. д. |
Portal di Ensiklopedia Dunia