Вулиця Мьодова (Варшава)
Вулиця Медова (пол. Ulica Miodowa) — вулиця в середмісті Варшави. ІсторіяПочатки вулиці Медової, як дороги, що з'єднує два важливі шляхи — вулицю Сенаторську та вулицю Довгу, сягають XV століття. Спочатку вона мала назву Поперечна (Przeczna). У XVI столітті тут оселилися пекарі з Торуня, що відображено в сучасній назві вулиці[1]. Її також називали Медівна, Медівнича і Медівниковська, а за часів Варшавського князівства — вулиця Наполеона. Остаточно оформилася в XVII столітті як вулиця палаців аристократії . 3 листопада 1771 року на вулиці Медовій біля вулиці Козячої група барських конфедератів викрала короля Станіслава Августа Понятовського[2]. У 1829 році тротуари вулиці вперше заасфальтували[3]. Асфальт власним коштом уклав Едвард Клопман[4]. Однак це була невдала спроба[4]. Спочатку вул. Медова не була пов'язана з Краківським Передмістям[5]. З'єднання цих двох вулиць (відкриття для руху транспорту) відбулося у 1888 році[6], після знесення чотирьох будинків у 1886—1887 роках (включно з Двором під Зіркою)[7]. Нову ділянку вулиці назвали вул. Ново-Мьодова[6]. У 1908 році вулицею вперше проїхали електричні трамваї[8]. 15 серпня 1944 року під час Варшавського повстання був збитий німцями і впав на вулиці біля будинку № 22 літак Liberator KG-836 31-го дивізіону South African Air Force[9][10], який перевозив допомогу повстанцям. Усі канадські члени екіпажу загинули. Про цю подію нагадує пам'ятна дошка, відкрита у 1994 році на фасаді будинку[10]. Під фрагментом південної ділянки вулиці прокладено тунель траси W-Y[11]. У 1965 році вулиця Медова як міська забудова була повністю внесена до реєстру пам'яток[12]. У 2018 році вулицю відбудували, між іншим на тротуари поклали гранітні плити, асфальтове покриття замінили на гранітні блоки, а ліхтарні стовпи замінили копіями варшавських «пасторалів» 1904 року[13]. Пам'ятки  
Примітки
|
||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
