Вулиця Суботівська
Ву́лиця Субо́тівська — вулиця у Залізничному районі міста Львова[6][7], в місцевості Левандівка. Сполучає вулиці Широку та Блажкевич, утворюючи перехрестя з вулицею Повітряною. Прилучаються вулиці: Роксоляни, Івана Сірка, Данила Нечая, Кшиштофа Косинського. Нумерація будинків починається від Широкої. Вулиця асфальтована, має по дві смуги руху у кожен бік. Смуги руху розділені алеєю, яка переривається на перехресті з Повітряною. Хідники з обох сторін проїжджої частини асфальтовані[8]. ІсторіяВулиця прокладена 1956 року, з того часу має назву Суботівська на честь села Суботів, родового маєтку Богдана Хмельницького[9]. ЗабудоваУ забудові вулиці Суботівської переважають одноповерховий конструктивізм 1930-х років, дев'ятиповерхова житлова 1970-х років та п'яти- і дев'ятиповерхова житлова забудова 1980-х років[10]. № 2, 2а — на першому поверсі будинку містяться приватні медичні лабораторії «Ескулаб»[4] та «Унілаб». У прибудові до будинку міститься аптечна крамниця мережі «Аптека-Пульс». № 7—11 — двоповерхові житлові будинки збудовані у 1960—1970-х роках для працівників Львівської залізниці. Ухвалою № 59 ЛМР від 26 вересня 2002 року будинки прийняті від дистанції цивільних споруд на станції Львів Львівської залізниці у власність територіальної громади міста Львова[11]. Приміщення першого поверху будинку № 7 займає відділення № 10013/0334 АТ «Ощадбанк», відділення діагностичного центру «Медіс»[5] та супермаркет № 9 мережі «Близенько». № 11а — у колишньому приватному житловому будинку від 2018 року функціює церква релігійної громади Євангельських християн баптистів «Віфанія» — «Божий дім»[12]. 7 червня 2018 року, на черговій сесії ЛМР більшістю голосів остаточно прийняли ухвалу, якою надали в постійне користування громаді земельну ділянку площею 0,2120 га за цією адресою для будівництва та обслуговування храму за рахунок земель житлової та громадської забудови[13]. № 15 — храм Святого Духа ПЦУ, збудований 1999 року поблизу перехрестя з вулицею Блажкевич. На Суботівську виходить чільний фасад комунального некомерційного підприємства «3-я міська поліклініка м. Львова» (до 2016 року — Державний заклад «Дорожня поліклініка ДТГО «Львівської залізниці»), що має адресу вулиця Повітряна, 99[14].
Транспорт1989 року вулицею Суботівською було прокладено тролейбусну лінію, якою від 20 липня того року почав курсувати тролейбусний маршрут № 6, що сполучав вулицю Суботівську з площею Кропивницького через вулиці Широку, Сяйво та Городоцьку. У 1991 році на Левандівку тимчасово, на час ремонту вулиці Городоцької, почав курсувати тролейбусний маршрут № 12, котрий до того часу сполучав вулицю Університетську з зупинкою «Льотне поле», що на Городоцькій. По закінченню ремонту змінений маршрут був збережений[15]. У 2005 році маршрут № 6 скасований[15], але з 1 вересня 2009 року рух маршруту відновлений[16] та 2011 року остаточно скасований. До транспортної реформи 2012 року Суботівською курсували автобусні маршрути № 40, 41, 52, 53, 72, 91. Після реформи вулицею курсували маршрути № 13, 17, 18, 20, 23, 43[17]. На початку вулиці, поблизу перехрестя з Широкою в напрямку вулиці Блажкевич розташована зупинка громадського транспорту «Вул. Гніздовського». В середній частині вулиці, поблизу перехрестя з вулицею Повітряною в обох напрямках розташовані зупинки «Поліклініка № 3». В кінці вулиці, поблизу перехрестя з вулицею Блажкевич в напрямку Широкої розташована зупинка «Вулиця Суботівська», яка є кінцевою для тролейбусного маршруту № 32, автобусних маршрутів № 18; № 1001 (приміський) та маршрутних таксі № 13, 20, 23, 43[2]. Від 1 липня 2019 року змінилася нумерація тролейбусних маршрутів у Львові. Згідно цих змін, колишній тролейбусний маршрут № 12 став № 32[18]. 2 листопада 2018 року, виконавчий комітет Львівської міської ради затвердив ЛКП «Львівавтодор» містобудівні умови та обмеження на будівництво дороги від вул. Суботівської до мікрорайону Рясне[19]. Згідно виданих містобудівних умов, ЛКП «Інститут просторового розвитку», спільно із компанією «Містопроєкт» розробили проєкт нової дороги. Вулиця з'єднає Левандівку і Рясне, а у перспективі стане частиною широкої магістралі. Розпочати її будівництво планують у 2021 році. Вартість нової дороги близько 300 мільйонів гривень, а разом із тунелем під залізничною колією — майже 800 мільйонів гривень[20]. Примітки
Джерела
Посилання
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_02.JPG)
_06.JPG)
_05.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Portal di Ensiklopedia Dunia
