Деак Ференц-тер (станція метро)

Деак-Ференц-тер (угор. Deák Ferenc tér) — пересадочний вузол Будапештського метрополітену, на якому перетинаються три з чотирьох існуючих ліній. До березня 2014 року був єдиним пересадочних вузлом Будапештського метро.

Всі три станції розташовані під однойменною площею в центральній частині Пешта. Вузол має велике транспортне значення. Площа і станція названі ім'ям Ференца Деака, угорського політика XIX століття.

Деак-Ференц-тер
Будапештський метрополітен Лінія M1
Загальні дані
Платформи
Кількість	2
Тип	бокова
Форма	пряма
Довжина	27 м
Будівництво
Дата відкриття	2 травня 1896 (старий зал) 1955 рік (новий зал)[1]
Транспорт
Виходи до	площа Ференца Деака, музей Фельдалатті

Платформа лінії M1 була видкріта 2 травня 1896 року у складі першої дільниці Будапештського метрополітену «Верешмарті-тер» — «Сечені-фюрде».

У 1955 році при будівництві лінії M2 станція була перенесена на нинішнє місце, а в старому залі в 1975 році був відкрит музей Фельдалатті, в який можна потрапити з вестибюля пересадочного вузла.

Деак-Ференц-тер
Будапештський метрополітен Лінія M2
Загальні дані
Тип	пілонна
Платформи
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Довжина	37,9 м
Будівництво
Дата відкриття	4 квітня 1970
Транспорт
Виходи до	площа Ференца Деака

Платформа лінії M2 була видкріта 4 квітня 1970 року у складі першої дільниці лінії M2 «Деак-Ференц-тер» — «Ерш-везер-тере». Станція пілонного типу, побудована тунельним способом і складається з однієї острівної платформи.

Деак-Ференц-тер
Будапештський метрополітен Лінія M3
Загальні дані
Тип	колонна
Платформи
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Будівництво
Дата відкриття	31 грудня 1976
Транспорт
Виходи до	площа Ференца Деака

Платформа лінії M3 була видкріта 31 грудня 1976 року у складі першої дільниці лінії M3 «Деак-Ференц-тер» — «Надьварад-тер». Станція колонного типу, побудована тунельним способом і складається з однієї острівної платформи.

Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.