Димінський Петро Петрович
Петро́ Петро́вич Димі́нський (нар. 27 листопада 1954, Кривий Ріг, УРСР) — український бізнесмен і політик, співвласник паливно-промислової групи «Континіум», колишній власник ІА «ZIK». Колишній президент ФК «Карпати» (Львів). Фігурант смертельної ДТП на Львівщині. Раніше професійний футболіст. Закінчив юнацьку школу «Кривбасу» і у 1972–1973 рр. виступав за дубль цього клубу[2], а згодом за «Шахтар» (Червоноград)[3]. ЖиттєписНародився у сім'ї шахтаря. У 1975—1976 рр. працював робітником на шахті «Південна» і «Центральна» ВО «Кривбасруда». У 1977 р. закінчив Криворізький гірничорудний інститут і отримав направлення до Західної України — на шахти біля Червонограда (ВО «Укрзахідвугілля»). Від 1977 по 1982 — підземний гірничий майстер, згодом — виконувач обов'язків начальника; начальник підземної добувної ділянки шахти ім. Ленінського комсомолу ВО «Укрзахідвугілля». У 1982—1987 рр. — начальник зміни, головний інженер шахти 10 «Великомостівська» ВО «Укрзахідвугілля». У 1987—1992 рр. — директор шахти 3 «Великомостівська». У 1992—1995 рр. — технічний директор Українсько-польського спільного підприємства «Галметал», м. Червоноград. 1998—2002 — голова спостережної ради нафтопереробного комплексу «Галичина» (власник 42 % акцій підприємства). З літа 2001 року — почесний президент футбольного клубу Карпати (Львів). 2007 журнал Фокус його статки оцінював у 400 млн доларів.[4], але наступні кілька років він не входив до їхнього списку найзаможніших українців. З'явився у схожому рейтингу від журналу Forbes Україна лише у 2012 році, коли його статки оцінили у 170 млн доларів.[5] Одружений, має дві доньки. Участь у смертельному ДТП18 серпня 2017 року біля села Ямельня на Львівщині близько 15:00 автомобіль Димінського Mercedes S 65 AMG з номером АС0277ВР скоїв ДТП. Його авто, грубо порушуючи ПДР, здійснював на великій швидкості обгін на перехресті з другорядною дорогою, внаслідок чого зіткнувся з автомобілем Наталії Тріли, що виїжджала з цієї дороги на головну. 31-річна Наталія загинула на місці, її машину від удару відкинуло на 40 м, після чого Димінський втік із місця трагедії. З свідченнями свідків, за кермом авто винуватця був саме Димінський[6], проте його адвокати стверджували, що автівкою керував його охоронець Андрій Борщ, що згодом взяв на себе відповідальність за ДТП. Суд обрав Борщеві арешт без застави, згодом арешт замінили на домашній, а сам Димінський проходив у справі як свідок. Його кілька разів викликали на допит, проте до суду він не приходив[7]. 23 серпня, за кілька днів після аварії Димінський вилетів з України до Женеви[8]. Дочекавшись його втечі, поліція обшукала його офіси у Львові, зібравши зразки його ДНК для експертизи. 30 серпня 2017 року експертиза ДНК із подушок безпеки в автомобілі засвідчила, що охоронець Димінського Борщ не був за кермом на момент аварії, а за кермом перебував саме Димінський[9]. 9 грудня мати загиблої Наталії Тріли Марія Тріла заявила про повне відшкодування збитків від ДТП та відсутність матеріальних претензій у зв'язку з аварією[10]. 12 грудня 2017 року Печерський суд Києва надав дозвіл на затримання Димінського[11] та доправлення його до суду, на нього подали документи до Інтерполу[12][13]. Після цього Димінського неодноразово бачили на матчах його ФК «Карпати» за кордоном[14][15], але жодних дій для затримання не було здійснено. У лютому 2019 року Апеляційний суд Києва скасував арешт Димінського[16]. Бізнес
ПолітикаЗ квітня 2002 по березень 2005 — Народний депутат України 4-го скликання, обраний по виборчому округу № 122 Львівська область Діяльність у ВРУ:
Переходи по фракціях:
Перед парламентськими виборами 2006 підтримав короткочасний політичний проєкт — партію екологічного порятунку «ЕКО+25 %», де був під № 9 у списку,[19] але «ЕКО+25 %» до Верховної Ради потрапити не зуміла, бо набрала лише 0.47 % голосів (за партію проголосувало 120 тисяч виборців). Родина
Див. такожПримітки
Посилання |
Portal di Ensiklopedia Dunia