Едвард Мерфі молодший
Едвард Алоїзіус Мерфі молодший (11 січня 1918 — 17 липня 1990[2]) — американський аерокосмічний інженер, який працював над системами з критично важливою безпекою[en]. Він найбільш відомий своїм однойменним законом Мерфі, який стверджує: «Все, що може піти не так, піде не так». ІсторіяМерфі народився в зоні Панамського каналу в 1918 році, був старшим із п'яти дітей.[3] Після закінчення середньої школи в Нью-Джерсі він вступив до Військової академії Сполучених Штатів у Вест-Пойнті, яку закінчив у 1940 році. Того ж року він прийнятий комісією до армії Сполучених Штатів і пройшов навчання пілотів у Авіаційному корпусі армії Сполучених Штатів у 1941 році. Під час Другої світової війни він служив на Тихоокеанському театрі дій, в Індії, Китаї та Бірмі, отримавши звання майора. Після завершення військових дій у 1947 році Мерфі вступив до Технологічного інституту ВПС США[en], ставши офіцером з досліджень і розробок у Центрі авіаційних розробок Райт на авіабазі Райт-Паттерсон. Перебуваючи тут, він брав участь у експериментах із високошвидкісними ракетними санями (проект ВПС США MX981, 1949), які привели до створення закону Мерфі.[4] Повідомляється, що сам Мерфі був незадоволений загальноприйнятим тлумаченням його закону, який розглядається як такий, що відображає суттєву «проклятість» неживих об'єктів.[5] Мерфі вважав, що закон викристалізовує ключовий принцип захисного планування[en], в якому завжди слід припускати найгірший сценарій.[6] За словами його сина, Мерфі вважав численні жартівливі версії закону «смішними, тривіальними та помилковими». У 1952 році, звільнившись з ВПС Сполучених Штатів, Мерфі провів серію випробувань ракетного прискорення на базі ВПС Холломан[en], а потім повернувся до Каліфорнії, щоб продовжити кар'єру в проектуванні кабіни літака для ряду приватних підрядників. Він працював над системами евакуації екіпажу для деяких із найвідоміших експериментальних літаків 20 століття, включаючи F-4 Phantom II, XB-70 Valkyrie, SR-71 Blackbird, B-1 Lancer і ракетоплану X-15. У 1960-х роках він працював над системами безпеки та життєзабезпечення для проекту «Аполлон», а завершив свою кар'єру роботою над безпекою пілотів і комп'ютеризованими системами експлуатації вертольота «Апач». У масовій культуріУ мультсеріалі Disney Channel Закон Майло Мерфі головний герой Майло Мерфі вважається нащадком Едварда Мерфі. Як наслідок, небезпека спіткає кожну його дію відповідно до закону Мерфі.[7] Примітки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
