Електрична залізниця Хіросіми Ко., Лтд. (広島電鉄株式会社 Хіросіма Дентецу Кабусікі-ґайся) — японська компанія-перевізник, створена 18 червня 1910 року, котра організовує рух трамваїв та автобусів у префектурі Хіросіма та прилеглій території. Компанія більш відома скороченою назвою «Хіроден» (広電)
Рухомий склад компанії складається з різноманітних трамвайних вагонів, вироблених у різних частинах Японії, а також у Європі. Через це трамвай Хіросіми називають «рухомим музеєм трамваїв».
Від січня 2008 року компанія запровадила систему оплати проїзду смарт-картками PASPY.
Трамвай Хіросіми є найдовшою трамвайною мережею в Японії. Протяжність складає 35,1 км.
Залізниця та трамвай
- Одна залізнична лінія, протяжність маршруту — 16,1 км (лінія Міядзіма)
- працює між станціями Хіроден-нісі-Хіросіма та Хіроден-міядзіма-ґуті.
- поїзди (трамваї) сполучені з іншими лініями залізниці Нісі-Хіросіма
- Шість міських трамвайних ліній, на котрих діють вісім маршрутів загальною протяжністю 19 км.
- Працює 271 трамвай.
- Компанія обслуговує найдовшу та найбільш навантажену трамвайну мережу в Японії.
Основні кінцеві станції
Галерея
-
Зруйнований та скинутий з рейок трамвай Хіроден 651 9 серпня 1945 р.
-
Трамваї Хіроден 651 та 652, котрі вціліли після атомного бомбардування і, станом на 2024 рік, продовжують працювати на лінії
-
Старий та новий трамвай Хіроден
-
Автобус Хіроден
-
Hiroshima 700 series (1982 року випуску)
-
Hiroshima 3900 series
-
Green Mover Max
-
Green Mover Apex — найсучасніший трамвай у Хіросімі
Перелік ліній та маршрутів
- Перелік ліній та маршрутів трамваю Хіроден
Автобусне сполучення
- Міське сполучення
- № 2: Офіс префектури Хіросіма — Станція Хіросіма — Футю
- № 3: Станція Хіросіма — Хаттьоборі — Каміятьо — Міська рада Хіросіми — Кан'он
- № 4: Офіс префектури — Станція Хіросіма — Ніхо/Мукайнада
- № 5: Усіта — Станція Хіросіма — Шпиталь університету Хіросіми
- № 6: Усіта — Хаттьоборі — Каміятьо — Міська рада — Фунаїрі — Еба
- № 7: (Станція Йогоґава — Токайті маті —) Каміятьо — Міська рада — Шпиталь університету — Ніхо/Мукайнада
- Автобус ходить лише вранці маршрутом Йокоґава — Каміятьо
- № 8: Йокоґава — Кан'он
- № 10: Станція Нісі-Хіросіма — Міська рада — Шпиталь університету
- № 12: Хесака — Хаттьоборі — Міюкі-басі — Ніхо/ — Асахіматі/ — Хондорі — Міюкі-Басі — Ніхо (Експрес)
- Маршрут до Асахіматі та Експрес ходять лише під час годин пік.
- № 13: Станція Хіросіма — Інарі-маті — Тюден-мае — Міська рада
- Приміське сполучення
У передмісті діють 28 автобусних маршрути. Більшість приміських маршрутів відходить із центрального автовокзалу Хіросіми.
- Північ: до районів Асамінамі, Асакіта, Йосіда, Тойохіра, Сандан-кьо (через швидкісне шосе Тюґоку або Маршрут 191) та Мійосі (через швидкісне шосе Тюґоку)
- Автобус до зоопарку Аса та Асахіґаоки вирушає від станції Хіросіма, а не з центрального автовокзалу.
- Захід: до районів Кої, західного району, Саекі, Хацукаїті
- Деякі автобуси вирушають зі станції Хіросіма або станціх Хаттьоборі.
- 1 наскрізний маршрут до Куре.
- 6 автобусних маршрутів проходять автомагістраллю вищого класу навколо регіону Тюґоку та Токіо.
- Автобус до аеропорту Хіросіма.
- Автобусний парк становить 489 автобусів.
Головні автобусні станції
- Головною станцією є центральний автовокзал Хіросіми
Примітки