Електромобільний Марафон  «Електромобільний Марафон» — ралі-марафон, що відбувається на території Європи з 2011 року щорічно. До участі у Електромобільному Марафоні приймаються усі бажаючі на електромобілі чи гібридному автомобілі з можливістю підключення до електромережі (так звані plug-in hybrid electric vehicle або PHEV). При цьому, брати участь у ралі можуть як серійні електромобілі та гібриди, так і переобладнані авто й саморобні моделі, які мають офіційну реєстрацію і право рухатись автомобільними дорогами загального користування. Окрім електромобілів, на окремих етапах «Електромобільного Марафону» в ралі беруть участь електричні велосипеди, електроскутери, електричні квадроцикли тощо. Також, під час проведення офіційних церемоній, символічну участь у Марафоні беруть й інші електричні транспортні засоби — наприклад, трамваї, електробуси[1]. Задекларована місія «Електромобільного Марафону» — привернути увагу європейської та світової спільноти до проблем захисту навколишнього середовища, популяризувати транспортні засоби з нульовими викидами до атмосфери, а також сприяти розвитку інфраструктури з обслуговування електрокарів у Європі. Проведення «Електромобільного Марафону» супроводжують офіційні та громадські заходи: зустрічі з керівництвом міст на шляху ралі, екологічними конференціями, творчими молодіжними конкурсами[2]. Наприклад, у 2016 році в Монако за участі низки світових політиків, бізнесменів та громадських діячів пройшов Міжнародний форум з енергетичної безпеки «Energy Security for the Future: New sources, Responsibility, Sustainability», що був приурочений до фінішу «Електромобільного Марафону». Цей захід організувала компанія «Electric Marathon International» разом з Фондом Князя Монако Альбера ІІ, Почесним консульством Монако в Естонії та компанією «Burisma»[3]. Регламент  До участі в ралі допускаються транспортні засоби наступних категорій:
«Електромобільний Марафон» є «інтелектуальним ралі»[4]. Він проходить дорогами громадського використання, а мірилом перемоги є не швидкість, а точність розкладу й навігації, надійність автомобілю у довгих та складних заїздах. Еталонний час встановлює так званий «нульовий автомобіль», а переможцем стає та команда, яка приходить максимально близько до еталонного часу. Також всі учасники «Електромобільного Марафону» зобов'язані дотримуватись правил дорожнього руху. Оргкомітет  Організатором «Електромобільного Марафону» виступає компанія «Electric Marathon International» та Почесне консульство Монако в Естонії. Оргкомітет очолюють Президент Марафону, Почесний Консул Монако в Естонії Юрій Тамм, і Віце-Президент Марафону, український бізнесмен та громадський діяч Андрій Білий[5]. Електромобільний Марафон проходить під патронатом Його Найсвітлішої Високості Князя Монако Альбера ІІ. Ралі проводиться у співпраці з Фондом Князя Монако[en] Альбера ІІ у особі віце-президента Фонда Бернара Фотріє. ІсторіяПерший Електромобільний Марафон став своєрідним відродженням традицій ралі «Star Race» Таллінн — Монте-Карло" [Архівовано 2 жовтня 2016 у Wayback Machine.][6], яке проходило з 1930 по 1939 роки. Ідея Марафону належить Князю Монако Альберу ІІ і Почесному Консулу Монако в Естонії Юрію Тамму. У результаті ралі було відроджено у новому форматі, як пробіг електричних і гібридних автомобілів. Старт першого Електромобільного Марафону відбувся в 2011 році в Таллінні, у присутності Князя Монако. МаршрутМаршрут і дата проведення «Електромобільного Марафону» змінюються щороку, незмінною лишається тільки фінішний пункт — Палацова площа в Монако.  У 2011 році Марафон стартував в Таллінні, й проходив з 3 по 11 червня територією Естонії, Фінляндії, Швеції, Данії, Німеччини, Швейцарії, Італії, Франції і Монако[7]. У 2012 році старт також відбувся в Таллінні, маршрут пройшов по території Естонії, Латвії, Литви, Польщі, Чехії, Словаччини, Австрії, Словенії, Італії, Франції і Монако[8]. У 2013 році Марафон стартував із Санкт-Петербурга, перетнув Естонію, Латвію, Литву, Польщу, Чехію, Німеччину, Швейцарію, Італію, Францію і Монако[9]. У 2015 році урочиста церемонія старту «Електромобільного Марафону» відбулась в Києві[10]. Маршрут пройшов крізь Україну, Польщу, Чехію, Словаччину, Австрію, Словенію, Італію, Францію і Монако[11][12]. Електромобільний Марафон 2016 У 2016 році відправним пунктом Марафону став Львів[13][14]. Учасники ралі побували в таких містах, як Львів, Новояворівськ (Україна), Ряшів, Величка (Польща), Острава, Брно (Чехія), Шаморин (Словаччина), Вінер-Нойштадт, Форхдорф, Бад-Шалербах (Австрія), Мюнхен, Ульм, Баден-Баден, Фрайбург (Німеччина), Бекенрід, Беллінцона (Швейцарія), Парма, Болонья, Лардерелло, Піза, Алассіо (Італія), Ментона (Франція), Монте-Карло (Монако). Загалом в Електромобільному Марафоні 2016 взяли участь 82 електричних та гібридних транспортних засоби — більшість з яких долучались до ралі на окремих етапах. Переможці У номінації «Електромобілі»
В номінації «Plug-in Гібриди»
Цікаві факти
Примітки
Посилання
|
Portal di Ensiklopedia Dunia
