Залізничні під'їзні колії

Залізничні під'їзні колії — залізничні колії різних форм власності, що не належать до залізничного транспорту загального користування.^[1]

Під'їзні колії прокладаються до промислових підприємств, до місць видобутку сировини та інших елементів господарської інфраструктури. І тут вони, зазвичай, є приватними формою власності. Будівництво під'їзних колій до портів, а також до стратегічних об'єктів військового призначення фінансує держава, і вони перебувають у державній власності.

Залізнична під'їзна колія може примикати як безпосередньо до вантажних залізничних станцій, так і до основного ходу магістралей у місцях роз'їздів, що спеціально влаштовуються для цього.

Охорона завантажених і порожніх вагонів на залізничних під'їзних коліях здійснюється засобами і за рахунок підприємств.

Закон України Про залізничний транспорт містить визначення під'їзних колій, як залізничних колій, які призначені для транспортного обслуговування одного або кількох підприємств, організацій та установ у взаємодії із залізничним транспортом загального користування.^[2]

Цей самий закон визначає, що відносини підприємств залізничного транспорту з власниками залізничних під'їзних колій, порядок і умови експлуатації цих колій, обігу рухомого складу, що не належить до залізничного транспорту загального користування, визначаються Статутом залізниць України та укладеними на його основі договорами.^[3]

• Подъездные пути рельсовые // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: в 86 т. (82 т. и 4 доп.). СПб., 1890—1907.
• Довганюк С. С., Зеркалов Д. В. Залізничні станції України. У трьох книгах. Книга перша: Організаційно-правова основа. Навчальний посібник / За редакцією Д. В. Зеркалова. — К.: Основа, 2009.— 253 с.