Зігфрід Штрелов (нім. Siegfried Strelow; 15 квітня 1911, Кіль — 9 липня 1943, Атлантичний океан) — німецький офіцер-підводник, корветтен-капітан крігсмаріне. Кавалер Лицарського хреста Залізного хреста.
Біографія
7 квітня 1931 року вступив на флот. Служив торпедним офіцером на лінійному кораблі «Шлезвіг-Гольштейн», броненосці «Адмірал граф Шпее» і ескадреному міноносці «Ріхард Байцен», потім служив на катерах S-9 і S-11, командував торпедним катером G-11, «Альбатрос», «Лев», був торпедним офіцером легкого крейсера «Лейпциг». В квітні 1941 року переведений в підводний флот. 30 серпня 1941 року призначений командиром підводного човна U-435 (Тип VII-C), на якому зробив 8 походів (провівши в морі в цілому 249 днів), більшість — в води Арктики. Провів успішні операції проти кількох конвоїв. В січні 1943 року човен Штрелова був переведений в Брест і включений до складу 1-ї флотилії. 9 липня 1943 року U-435 був потоплений глибинними бомбами, скинутими з британського бомбардувальника. Всі 48 членів екіпажу загинули.
Всього за час бойових дій потопив 13 кораблів загальною водотоннажністю 57 023 тонни.
| Дата
|
Назва корабля
|
Тип
|
Тоннаж
|
Вантаж
|
Екіпаж
|
Загинули
|
Країна
|
Конвой
|
| 30 березня 1942
|
Effingham
|
Торговий пароплав
|
6,421
|
4672 тонни генеральних вантажів, включаючи вибухівку
|
43
|
12
|
США
|
PQ-13
|
| 13 квітня 1942
|
El Occidente
|
6,008
|
Частина вантажу — хромова руда як баласт
|
41
|
20
|
Панама
|
QP-10
|
| Harpalion
|
5,486
|
600 тонн мінеральних руд (переважно марганцевої) як баласт
|
70
|
0
|
Британська імперія
|
| 20 вересня 1942
|
HMS Leda (J93)
|
Тральщик типу «Гальсіон»
|
835
|
|
134
|
47
|
QP-14
|
| 22 вересня 1942
|
Bellingham
|
Торговий пароплав
|
5,345
|
6100 тонн мінеральної руди і шкір
|
75
|
0
|
США
|
| RFA Gray Ranger
|
Танкер-заправник
|
3,313
|
Баласт
|
39
|
6
|
Британська імперія
|
| Ocean Voice
|
Торговий пароплав
|
7,174
|
858 стандартів деревини і 1121 тонн сульфітної маси
|
89
|
0
|
| 29 грудня 1942
|
Empire Shackleton
|
КАТ судно
|
7,068
|
2000 тонн генеральних вантажів, 1000 тонн боєприпасів і літаків
|
62
|
0
|
ONS-154
|
| Norse King
|
Торговий пароплав
|
5,701
|
5453 тонни вугілля
|
37
|
0[2]
|
Норвегія
|
| 30 грудня 1942
|
HMS Fidelity (D57)
|
Пароплав SBS
|
2,456
|
51 морський піхотинець, 43 вцілілих з Empire Shackleton і 2 десантні кораблі
|
378
|
368[3]
|
Британська імперія
|
| HMS LCV-752 (вантаж)
|
Десантний корабель
|
10
|
|
|
|
| HMS LCV-754 (вантаж)
|
10
|
|
|
|
| 17 березня 1943
|
William Eustis
|
Торговий пароплав
|
7,196
|
7000 тонн цукру і 600 тонн продуктів харчування, включаючи молоко, яйця і сухофрукти
|
72
|
0
|
США
|
HX-229
|
Звання
Нагороди
Література
- Залесский К.А. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. — Москва : Яуза, Эксмо, 2005. — 638 с. — (Энциклопедия Третьего рейха) — 5000 прим. — ISBN 5-699-10354-6.
Посилання
Примітки
- ↑ а б в г Busch R., Röll H. Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Die deutschen U-Boot-Kommandanten — 1996. — Vol. 1. — S. 237. — 344 с. — ISBN 3-8132-0490-1
- ↑ 28 грудня пароплав був атакований U-591. Екіпаж покинув пошкоджений корабель, але згодом повернувся на борт. Наступного ранку корабель помітили з норвезького торгового пароплава Veni, але екіпажу ніхто не бачив. Їхня подальша доля невідома.
- ↑ Включаючи всіх морських піхотинців і вцілілих з Empire Shackleton.
.svg){kind=small}
