Катастрофа рейсу 8303 Пакистанських авіаліній під Карачі
Катастрофа рейсу 8303 авіакомпанії Pakistan International Airlines — авіаційна катастрофа регулярного внутрішнього рейсу, що виконував політ з летовища Аллама Ікбал в Лахорі до летовища Джінна в Карачі[1]. Уночі на 22 травня 2020 року літак Airbus A320 впав на густонаселений житловий район міста Карачі під назвою Model Colony[2]. Кількість жертв спочатку була невідомою,[3] повідомлялося про 90[4] або 91 пасажира[5] та 8 членів екіпажу, згодом стало відомо, що на борту було 107 осіб, з яких вижило четверо[6]. 23 травня було оприлюднено звіт, згідно з яким у катастрофі загинуло 98 людей (91 пасажир і 7 членів екіпажу)[7]. ЛітакЛітак Airbus A320-214 було побудовано 2004 року, він знаходився в управлінні China Eastern Airlines як B-6017 у 2004-2014 роках. 31 жовтня 2014 року Pakistan International Airlines взяла в оренду літак у GE Capital Aviation Services з реєстрацією «AP-BLD».[8][9] Перебіг подій90-хвилинний політ, керований капітаном Саджадом Гулом,[10] добігав кінця[3], коли літак розбився близько 14:45 за місцевим часом (09:45 UTC)[11][12] над густонаселеним мікрорайоном[8] за 3 км від аеропорту.[13] Крила літака в момент падіння горіли, літак впав на дахи житлових будівель[14]. Катастрофа пошкодила кілька будівель,[2] частина з яких загорілася.[15] Радіолокаційний контроль повітряного руху (УВД) повідомляє про технічні проблеми — несправність двигуна[11] або проблеми з посадковою передачею.[3] Незадовго до втрати контакту ATC повідомив пілоту, що в його розпорядженні є дві доступні злітно-посадкові смуги.[15] За словами генерального директора PIA Аршада Маліка, пілот повідомив диспетчеру, що літак має технічну проблему, і він вирішив облетіти місто, а не приземлитися, хоча дві злітно-посадкові смуги були готові до посадки.[14] Пілот сказав диспетчеру, «ми повертаємося назад, ми втратили двигуни». За 12 секунд капітан видав в ефір сигнал лиха[16]. .jpg) Вузькі вулиці та алеї, перешкоджали роботі рятувальних служб[3]. Пакистанські ЗМІ повідомили, що спецпідрозділи армії Пакистану та Спецвійська створив санітарний кордон[10]. Відеоматеріали місця катастрофи телеканалу GEO показали, що групи надзвичайних ситуацій намагалися дістатися до місця події серед завалів, хмар чорного диму та полум'я на задньому плані.[15] Саад Едхі, прессекретар благодійної організації «Еді», заявив, що 25-30 жителів із пошкоджених будинків, були доставлені до лікарні, в основному з опіковими травмами.[17] Жертви
Pakistan International Airlines оприлюднила деталі польоту, де згадується 91 пасажир (51 чоловіків, 31 жінка та 9 дітей) з двох країн.[18] Місцева модель та актриса Зара Абід також серед пасажирів[19]. Повідомлялося, що про більшість жертв є мешканцями Карачі[20]. За даними Консульської служби МЗС України, українців серед жертв трагедії не було. Міський голова міста Васім Ахтар заявив, що ніхто з присутніх на борту не вижив[20][8], хоча Al Jazeera повідомляли про одного пасажира, з яким начебто змогла зв'язатись його сім'я після катастрофи[12]. Було підтверджено, що Зафар Масуд, президент Банку Пенджабу, вижив разом із генеральним директором Urban Unit Халідом Шерділом.[21] Як стало відомо згодом, вижило ще два інших пасажири[17]. Увечері 22 травня стало відомо, що на борту перебувало 99 пасажирів та 8 членів екіпажу, а жертвами на землі стали понад 40 людей[22][23]. РозслідуванняМіністр охорони здоров'я та соціального захисту населення Сінда оголосив надзвичайний стан для лікарень Карачі, в той час, як прем'єр-міністр Імран Хан наказав використати всі наявні ресурси для розслідування катастрофи[14]. Президент Пакистану Аріф Алві висловив співчуття родинам загиблих[15]. Пакистан дозволив відновити внутрішні рейси після зупинки під час пандемії COVID-19, 16 травня.[3][25] Через останні дні Рамадану, багато людей планували подорожувати, щоб відсвяткувати Ід аль-Фітр зі своїми родинами.[11] Уночі на 23 травня було ідентифіковано 19 загиблих, продовжували пошуки 5 осіб, що перебували на літаку[26]. Примітки
Посилання
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
