Козак (бронепоїзд)

Козак
Участь у військовому конфлікті	Польсько-українська війна 1918—1919
Козак у Вікісховищі

Козак — імпровізований польський бронепоїзд періоду польсько-українських боїв 1918—1919 років.

21 листопада 1918 року вояки експедиційної групи підполковника Юзефа Свободи, підполковника піхоти Війська Польського, захопили в Устриках Долішніх товарний потяг, залишений українцями, і, відступаючи, доправили його до Ліска^[1]. Начальником ешелону був лейтенант Кароль Пастернак. До його екіпажу входили артилеристи, в тому числі й офіцери, із Сянока. Озброєний двома гаубицями калібру 122 міліметрів на вагонних платформах, наступного дня, 22 листопада 1918 року, потяг брав участь у захопленні Устриків^[2]. Напередодні лейтенант Пастернак надіслав запит в Сяноку підготувати саморобний потяг «Козак»^[3], який був оснащений згаданими гаубицями та трьома кулеметами.

Існує опис «Козака» лейтенантом запасу Антонієм Гора, автором креслень поїзда^[4]. 23 листопада 1918 року потяг брав участь у важких боях на залізничній станції в Устриках Долішніх поблизу Хирова, Фельштин, де після зіткнення з українським «диким локомотивом» без екіпажу в потязі було розбито два вагони. Після бою в Устриках бригада поїзда прибула до Сянока^[5].

Поїзд знову був пошкоджений 19 січня 1919 року біля станції в Хирові, був розібраний, а польський командир Мінкевич сформував з його складу польову батарею^[6].

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Козак (бронепоїзд)

• Zarys historji wojennej 4-go pułku artylerii polowej. Warszawa: Wojskowe Biuro Historyczne. 1929. с. 5-7.
• Andrzej Olejko (9 listopada 2001). Śladami lotnej i „Kozaka”. Tygodnik Sanocki. Nr 45 (521): 7. {{cite journal}}: |volume= має зайвий текст (довідка)
• Andrzej Olejko: Zapomniane bieszczadzkie pancerki. Połoniny '02, 39-46, Warszawa 2002, ISBN 83-85141-15-4.
• Sowa i bocian. Opowieść o Posadzie Olchowskiej – III dzielnicy Miasta Sanoka. Kraków: AB Media. 2012. с. 37. ISBN 978-83-935385-7-7.