Козенко Василь Іванович

Козенко Василь Іванович
Козенко Василь Іванович
Народився	1905; місто Алчевськ, тепер Луганської області
Помер	невідомо
Громадянство	Росія, СРСР
Національність	українець
Партія	КПРС
Нагороди
	; ; ;

Василь Іванович Козенко (1905(1905), місто Алчевськ, тепер Луганської області — ?) — радянський залізничник, начальник Одесько-Кишинівської та Уфимської залізниць.

Життєпис

Народився в родині робітника металургійного заводу. У 1919 році почав працювати підручним ливарником заводу «Земоруд». З 1921 до жовтня 1924 року — слюсар паровозного депо станції Алчевськ.

З 1924 до вересня 1927 року навчався на робітничому факультеті Київського інституту народного господарства. У вересні 1927 — 1932 року — студент Київського інституту інженерів транспорту, інженер-експлуатаційник.

У 1932—1934 роках — начальник технічного бюро Зилівського експлуатаційного району Забайкальської залізниці. З грудня 1934 по травень 1937 року працював поїзним і старшим поїзним диспетчером Зилівського відділення руху. З травня по грудень 1937 року — заступник начальника Хилоцького відділення руху Забайкальської залізниці.

У грудні 1937 — жовтні 1938 року — заступник начальника Абдулівського відділення руху Куйбишевської залізниці. З жовтня 1938 року — начальник Уджимського відділення руху Куйбишевської залізниці.

У вересні 1939 року направлений на Український фронт, який на той час захопив територію Західної України, де очолював військово-експлуатаційне управління № 8.

У грудні 1939 — грудні 1940 року — начальник служби руху Ковельської залізниці.

Член ВКП(б) з 1940 року.

У грудні 1940 — липні 1941 року — 1-й заступник начальника Ковельської залізниці.

У жовтні 1941 — березні 1944 року — 1-й заступник начальника Куйбишевської залізниці.

У березні 1944 року призначений заступником начальника Ковельської залізниці, керував оперативною групою, яка розташовувалася в місті Сарни Рівненської області. У червні 1944 року призначений уповноваженим центрального управління перевезень ВОСО та начальником військово-експлуатаційного управління № 4 на 1-му Білоруському фронті.

З грудня 1945 по червень 1949 року — 1-й заступник начальника Приволзької залізниці.

З червня 1949 по травень 1953 року — начальник Уфимської залізниці.

У травні 1953 — січні 1956 року — 1-й заступник начальника Львівської залізниці.

У січні 1956 — травні 1968 року — начальник Одесько-Кишинівської залізниці.

З 1968 року — персональний пенсіонер союзного значення. Помер наприкінці 1970-х років.