Завод має велике значення для України, як одне з джерел створення запасу нафтопродуктів і забезпечує понад 30 % українського ринку. Завод переробляє 7 тисяч тонн нафти за добу, що у декілька разів нижче за його проєктну потужність[4].
Близьке розташування морських портів Одеси та Миколаєва розширює експортні можливості підприємства[2].
Кременчуцький НПЗ забезпечує паливом для посівної, пасажирського транспорту, вантажних перевезень та усіх сфер мирного життя, виконання міського, обласного та державного бюджетів та робочими місцями для кременчужан.
Історія
Розвиток підприємства
1961 — Початок будівництва Кременчуцького НПЗ.
1966 — На підприємстві встановлено комбіновану установку АВТ А-12/5.
1967 — Установка каталітичного риформінгу бензинів Л-35/11-300. Бітумна установка 19/6.
1969 — Газофракційні установка (ГФУ).
1969—1970 — Комбінована установка ГК-3/1 № 1 з блоками первинної переробки нафти і каталітичного крекінгу.
1972 — Блок первинної переробки нафти комбінованої установки ГК-3/1 № 2.
1974—1976 — Установка каталітичного риформінгу з екстракцією ароматичних вуглеводнів ЛГ-35-8/300Б. Комплекс установок з виробництва мастил (Г-37, Г-39-40, Г-36-37, Г-24). Сіркоочищення сухих газів. Блок каталітичного крекінгу комбінованої установки ГК-3/1 № 2.
1977 — Установка з виробництва елементарної сірки.
1978 — Комбінована установка з переробки нафти ЛК-6У (первинна переробка нафти, каталітичне реформування бензинів, гідроочищення гасу і дизельного палива, газофракціонування).
1981 — Комплекс з виробництва детергентного-диспергируючої присадки типу АМОКО-9250.
1984 — Установка з виробництва рідких парафінів методом «Парекс».
1988 — Комплекс установок регенерації відпрацьованих масел.
2006 — Заміна каталізаторних систем на С-200 установки ЛК-6У.
2008 — Заміна каталізаторних систем і внутрішніх пристроїв на установці ЛЧ-35/11-600.
2009 — Заміна каталізаторних систем і внутрішніх пристроїв на установці ЛЧ-35/11-300.
2009 — Заміна каталізаторних систем і внутрішніх пристроїв на установці ЛЧ-24-7/68
(отримання дизельного палива Євро-4)
2009 — Заміна каталізаторних систем і внутрішніх пристроїв на секції 300 / 1 установки ЛК-6У з метою організації процесу гідроочищення вакуумного газойля (одержання автомобільних бензинів Євро-3)
У листопаді 2017 року «Укртатнафта» завершила реконструкцію та здійснила успішний запуск установки Г-24 на Кременчуцькому НПЗ в режимі гідроочищення фракції авіаційного палива для реактивних двигунів та очищення і деметалізації деасфальтизату — компонента сировини каталітичного крекінгу.[5]
За підсумками 2017 року завод збільшив переробку сирої нафти на 6,8 % (на 0,15 млн тонн), в порівнянні з 2016 роком — до 2,35 млн тонн[6].
2 квітня 2022 року російська авіація атакувала місто Кременчук. Під обстріли потрапив Кременчуцький НПЗ та навколишні склади паливно-мастильних матеріалів. Інфраструктура підприємства знищена[7].
За заявою народного депутата Юрія Шаповалова, відновлення Кременчуцького нафтопереробного заводу розпочнеться після перемоги над рашистськими окупаційними військами[8].
24 квітня 2022 року російська армія завдала ракетного удару по Кременчуцькому нафтопереробному заводу.[9] 12 травня 2022 року завод було обстріляно чотирма ракетами[10].18 червня у підприємство влучило 6 ворожих ракет, без жертв.[11]
20 вересня 2023 року росіяни повторно обстріляли завод, на ньому сталася пожежа[12]. 1 листопада завод знову був атакований.[13]
Організаційна структура
Рік
Офіційна назва
1961—1994
Державне підприємство «Кременчуцький нафтопереробний завод».
1994
Відкрите акціонерне товариство «Кременчукнафтооргсинтез».
з 1994
Закрите акціонерне товариство «Транснаціональна фінансово-промислова нафтова компанія „Укртатнафта“».
з 2010
Публічне акціонерне товариство «Транснаціональна фінансово-промислова нафтова компанія „Укртатнафта“».
