Кропивницький автобус — громадська автобусна система в місті Кропивницький та в передмісті. Почала утворюватися в 1940-х – 1950-х роках на тлі знищенної трамвайної система під час Другої світової війни. Маршрути обслуговуються 9-ма перевізниками, автобусами малої, середньої, великої та надвеликої місткості. В місті також існує тролейбусна система.
Кропивницький автобус |
---|
Країна | Україна |
---|
Місто | Кропивницький |
---|
Дата відкриття | 1950-ті |
---|
Кількість маршрутів | ▲ 50 У режимі: «Звичайний» - 20 «Маршрутне таксі» - 30 |
---|
Кількість автобусних депо | 1 |
---|
Кількість автобусів | 186 (26.01.2021) |
---|
Типи автобусів | Mercedes-Benz O530G Citaro facelift G, БАЗ-2215, МАЗ-103.486 |
---|
Вартість проїзду | КП «Електротранс» - 8 ₴ Інші - 15 ₴ |
---|
Експлуатуюча організація | Управління транспорту та зв'язку КМР Перевізники: КП «Електротранс» ФОП Кобченко В.В. ПП «Автобаз Кіровоград» ТОВ «Кіровоград-Євро-Транс» ПП «Олікс» ПП «УкрАвтоІнвест» КТ «Автолегіон – Варванської Ю.В.» ПП «Паритет Сервіс» |
---|
Сайт | https://www.kpelektrotrans.kr.ua |
---|
Сучасність
В режимі «Маршрутне таксі»:
- №1Ц Вул. Лісопаркова – Вул. Жадова, не обслуговується
- №3 не обслуговується
- №4 вул. Державності – Далекосхідне кладовище, кожні 5-15 хвилин
- №5 СТО №1 / вул. Героїв Маріуполя – Онкологічний центр – Вул. Жадова, кожні 7-18 хвилин
- №6 С. Молодіжне – Вул. Жадова не обслуговується
- №8 вул. Героїв України – м/н Завадівка, кожні 4-10 хвилин
- №11 не обслуговується
- №14 вул. 10-а Лінія / селище Гірниче – вул. Кільцева, кожні 20-40 хвилин
- №15 вул. Незалежності – м/н Лелеківка / вул. Холодноярська, кожні 20 хвилин
- №17 вул. Габдрахманова — пл. Б. Хмельницького – вул. Габдрахманова, кожні 5-20 хвилин
- №18 не обслуговується
- №21 вул. Івана Олінського – вул. Миру, кожні 3-14 хвилин
- №27 не обслуговується
- №44 вул. Державності – селище Гірниче, кожні 4-10 хвилин
- №55 проспект Інженерів – вул. Лісопаркова, кожні 6-15 хвилин
- №77 вул. Незалежності – М'ясокомбінат «Ятрань», кожні 5-12 хвилин
- №104 Критий ринок / Європейський ринок – М'ясокомбінат «Ятрань», кожні 10-15 хвилин
- №108 Черемушки(вул. Бєляєва) – ТЕЦ, не обслуговується
- №111 м/н Стара Балашівка / вул. Брестська – площа Б. Хмельницького, не обслуговується
- №112 вул. Варшавська –
- №113 вул. Ігоря Замоцького – проспект Промисловий, кожні 2-9 хвилин
- №115 м/н Масляниківка - Залізничний вокзал, не обслуговується
- №116А м/н Никанорівка - Міськгаз, не обслуговується
- №126 м/н Велика Балка – Критий ринок / №126 м/н Велика Балка – Центральний ринок, не обслуговується
- №130 СТО №1 – Онкологічний центр – Центральний ринок, кожні 20-45 хвилин
- №134 Гуртовий ринок №1 – вул. Державності, кожні 5-15 хвилин
В режимі «Звичайний»:
- №46 м/н Масляниківка / Іподром «Княжий двір» – М'ясокомбінат «Ятрань», кожні 60-78 хвилин
- №103 вул. Г. Кульчицького – вул. Кільцева, кожні 60-72 хвилин
- №104А Європейський ринок / Критий ринок – Площа Хмельницького, кожні 25-47 хвилин
- №111 м/н Стара Балашівка/ Брестська вул. - Площа Хмельницького, кожні 10-28 хвилин
- №111А Брестська вул. – вул. Вокзальна – м/н Озерна Балка, тимчасово не обслуговується[1]
- №111Б Брестська вул. – 101-й м/н – пл. Б. Хмельницького, тимчасово не обслуговується[1]
- №114 м/н Никанорівка / вул. Прирічна –вул. Кільцева, кожні 65-89 хвилин
- №116 м/н Никанорівка / вул. Прирічна – селище Молодіжне, кожні 20-55 хвилин
- №118 Далекосхідне кладовище – Центральний ринок – Далекосхідне кладовище, кожні 30-45 хвилин
- №119 Автостанція №1 – вул. Чайковського – Автостанція №2, кожні 50-70, хвилин[2]
- №123 м/н Завадівка - ТЕЦ, кожні 60-75 хвилин
- №126А Вул. Г. Кульчицького – пл. Б. Хмельницького, кожні 60-78 хвилин в часи пік робочих днів[3]
- №130А СТО №1 – м/н Лелеківка / вул. Холодноярська, кожні 60-79 хвилин
- №274 сел. Нове / вул. Металургів – пл. Б. Хмельницького, кожні 20-24 хвилин
Перспективи
В майбутньому планується провести маршрутну реформу, поділивши маршрути на експреси, локальні та міські, останні скоріш за все маршрути частого користування, які не будуть змінені.
Реформа 2013 року
Маршрутна реформа, регульована указом міськвиконкомом м. Кропивницький від 31.05.2013. Було проведено 3 конкурси на маршрути та декілька скасувань та ведення нових маршрутів, які мали б ефективніше замінити більшість скасованих маршрутів.
Історія
Міський автобус 1940-х - 1950-х
У 1944 – 1945 роках спостерігалися епізодичні спроби підвезення людей із віддалених мікрорайонів до центру та крупних підприємств на вантажівках, у кузовах яких були встановлені дерев’яні лави для пасажирів. У 1946 року такі перевезення стали регулярними. Перший міський автобусний маршрут від залізничного вокзалу до пивзаводу, було відкрито наприкінці 1940-х років. У 1955 році він був подовжений до Масляниківки. Згодом з’явилося ще шість маршрутів, які майже незмінно функціонували до кінця 1950-х років. На початку 1958 року в місті налічувалося сім автобусних маршрутів, середній інтервал руху яких становив 20 хвилин.
Маршрути станом на 1958-й рік:
Міський автобус 1960-х - 1970-х
№ маршруту
|
Траса маршруту
|
Примітка
|
1
|
Масляниківка - Бобринецьке шосе –
Пров. Арнаутовський - вул. Я. Томпа – Пивзавод - вул. К. Маркса – Автостанція - вул. Шевченка - пров. Училищний – Парк ім. Леніна - вул. Щорса – Обласна лікарня (колишня лікарня
св. Анни) - вул. Вигонна – Вокзал - КРЕС
|
До початку 1950-x років автобуси курсували тільки від залізничного вокзалу до пивзаводу, але після приєднання Масляниківки і Арнаутовки в 1955 році був продовжений по Бобринецькому шосе, згодом був продовжений від залізничного вокзалу до КРЕС.
|
2
|
Міський сад - вул. Садовій – вул. Я. Томпа - вул. К. Маркса –
Автостанція - вул. Шевченка – вул. Орджонікідзе – Завод «Червона зірка» – арка під залізницею – Вул. Колгоспна – вул. Ленінградська - Вул. Куйбишева
|
|
3
|
Кущівка - вул. Кримська – вул. К. Лібкнехта – Міська лікарня № 3 - вул. К.Маркса - вул. Гоголя - міст через р. Інгул - вул. Глиняна - вул. Урожайна - Обознівський провулок - вул. 2-га Шахтарська (Терешкова) - Поворот - вул. Виконкомівська (Степняка-Кравчинського) - Аеропорт. У зворотньому напрямку: Поворот - кукурудзяний завод - Поворот, далі по звичайному маршруту до Кущівки.
|
|
4
|
Новоолексіївка – Межовий бульвар - вул. Ушакова - Меблева фабрика - вул. К. Маркса – Автостанція - вул. Шевченка – вул. Орджонікідзе – Завод «Червона зірка»
після проїзду арки під залізницею – вул. Колгоспна - вул. Короленка - КПП авіамістечка на вул. Авіаційної – Новомиколаївка
|
|
5
|
Рівненське КП на розі вулиці Андріївської та Ровенського проспекту - вул. Андріївська - Шпиталь - вул. Пушкіна - Обласна санстанція - вул. К. Маркса - Автостанція - вул. Шевченка - вул. Леніна – Балка - міст через р. Бянка - Вул. Чайковського (Балка).
|
|
6
|
(Криворізьке КП) Криворізького шосе - вул. К. Лібкнехта - міст через р. Біянка - Цегельний завод № 3 - Центральний ринок - вул. К. Маркса - Кінна площа - вул. Промислова - Швейна фабрика - переїзд на Некрасівці - вул. Толстого - Аджамське КП (Новонекрасіка)
|
|
7
|
(Рівненське КП) На розі вулиці Андріївська, Рівненського проспекту та Ровенського шосе - Рівненський проспект - вул. К. Маркса - Автостанція - залізничний переїзд вул. Кузні - вул. Сталінградська - вул. Севастопольській - вул. Колгоспна - вул.Варшавська - Заготзерно (Новомиколаївка)
|
|
Примітки