Лінія тридцятиріччя незалежності Узбекистану

Лінія тридцятиріччя незалежності Узбекистану
Транспортна мережа Ташкентський метрополітен Редагувати інформацію у Вікіданих
Логотип
Країна  Узбекистан Редагувати інформацію у Вікіданих
Адміністративна одиниця Ташкент Редагувати інформацію у Вікіданих
Шістнадцятковий триплет кольору FFD702 Редагувати інформацію у Вікіданих
Початкова чи кінцева точка Технопарк (станція метро, Ташкент) і Qipchoqd Редагувати інформацію у Вікіданих
Довжина або відстань 52,1 км Редагувати інформацію у Вікіданих
Маршрутна карта Шаблон:Кільцева лінія (Ташкент) Редагувати інформацію у Вікіданих
Стан використання використовується[d] Редагувати інформацію у Вікіданих
Номер маршруту 4 Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Лінія тридцятиріччя незалежності Узбекистану у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих
Лінія 30-річчя незалежності
депо
ССГ до ТЧ-2 «Узбекистон»
Технопарк
канал Карасу
Яшнабад
Тузель
Алмас
Рохат
Янгіобод
Куйлюк
Матонат
Кіят
Таларик
Ханабад
Курувчилар
Туран
Кипчак

Кільцева лінія (узб. Halqa yo'li) — перша надземна лінія Ташкентського метрополітену. Отримала назву через кільцеву форму.

Будівництво лінії розділене на п'ять етапів[1]:

  • Станція метро «Дустлік» — ринок Куйлюк (7 станцій), чергу введено в експлуатацію 30 серпня 2020 року.
  • Ринок Куйлюк — станція метро «Олмазор».
  • Станція метро «Олмазор» — станція метро «Беруні».
  • Станція метро «Беруні» — станція метро «Бодомзор».
  • Станція метро «Бодомзор» — станція метро «Дустлік».

За проєктом, повна довжина лінії має скласти 52,1 км. З них 50,5 км прокладуть над землею по естакаді висотою 6 м, і 1,6 км — по землі. Лінія буде складатися з 35 станцій. Очікуваний час проходження всього шляху: 1 година 10 хвилин. Інтервал руху складе в середньому 6 хвилин, середня швидкість — 60 км/год[2].

Пересадки

# Пересадка на лінію На станцію
1 Чилонзорська лінія Олмазор
2 Узбекистонська лінія Дустлік
Беруні
3 Юнусободська лінія Бадамзар
Жанубій

Курсивом виокремлені проєктовані пересадки.

Рухомий склад

Наприкінці вересня 2019 було придбано п'ять нових чотиривагонних потягів «Москва» 81-765/766/767[ru][3]. Загалом для цієї лінії заплановано придбати 45 потягів[4][5].

Примітки

  1. UzDaily.uz. Надземная кольцевая линия метро будет построена в пять этапов (рос.). UzDaily.uz. Архів оригіналу за 24 січня 2019. Процитовано 23 січня 2019.
  2. Фото, видео: Проект кольцевого метро будет ускорен. Газета.uz. 28 жовтня 2017. Архів оригіналу за 11 лютого 2021. Процитовано 5 січня 2018.
  3. АО «Узбекистон темир йуллари» — Состоялась торжественная презентация пилотной поставки современных составов для метрополитена. railway.uz. Архів оригіналу за 7 жовтня 2019. Процитовано 8 жовтня 2019.
  4. Kun uz. Ташкентский метрополитен планирует приобрести еще 45 новых российских составов. Kun.uz (рос.). Процитовано 30 серпня 2020.
  5. Ташкентский метрополитен планирует приобрести 45 новых российских составов. Podrobno.uz (рос.). Архів оригіналу за 2 жовтня 2019. Процитовано 30 серпня 2020.
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya