Моє життя та робота

«Моє життя та робота»

обкладинка українського перекладу книги
Автор	Генрі Форд
Назва мовою оригіналу	My Life And Work by Henry Ford
Країна	США
Мова	англійська
Жанр	автобіографія
Видавництво	Doubleday, Page
Видано	1922
Сторінок	344
ISBN	978-966-97425-5-1
Видання українською
Видано українською	2015
Перекладач(і)	Уляна Джаман
Видавництво	Наш формат

Моє́ життя́ та робо́та (англ. My Life And Work by Henry Ford) — автобіографічна книга Генрі Форда, американського «капітана індустрії», бізнес-магната, засновника Ford Motor Company. Книга вперше побачила світ 22 січня 1922 року. 2015 року перекладена українською мовою видавництвом «Наш формат» (перекладач — Уляна Джаман).

«Моє життя та робота» — хронологія професійного зростання та успіху одного з найвизначніших американських підприємців та бізнесменів — Генрі Форда. Ford Motor Company завжди асоціюватиметься з американським індустріоналізмом початку XX століття, а бізнес-інновації та вплив компанії на американську економіку є незміренними.^[1]

Він став тією рідкісною людиною, хто вирішив запустити масове виробництво свого власного винаходу. У 40-річному віці він створив компанію Ford Motor Company, чверть акцій якої належали йому. За перший рік діяльності було випущено 1700 автомобілів, а Ford Model A легко завоювала свою прихильність серед покупців за надійність. Згодом Форд усвідомив, що збільшити свій контроль в компанії він зможе, оволодівши більшою кількістю акцій, і невдовзі використав дохід від продажів та збільшив свою частку спочатку до 51 %, а згодом до 100 %.

Протягом 1908—1909 років продажі компанії сягли 10 000 одиниць. Тиск оточення з ціллю розширити асортимент автомобілів ставав дедалі сильнішим, але він наполягав на протилежному, оголосивши одного ранку 1909 року, що випускатиме єдину модель авто — Ford Model T, і тільки одного кольору. «Кожен покупець може придбати машину будь-якого кольору, якого забажає, якщо цей колір — чорний», — стали його відомими словами.

До початку 1920-х років компанія найняла понад 50 000 робітників, а обсяги виробництва сягнули 4000 авто на день. Тільки в 1921 році було виготовлено п'ять мільйонів автомобілів, а до кінця десятиріччя з лінії зійшло 15 мільйонів новеньких Ford Model T.

Форд поєднав в собі риси успішних людей: оригінальне, далекоглядне бачення та надмірну увагу до деталей; його посил — інвестуйте в себе, це дає найкращі результати.^[2]

Книжку читали і в Європі. Технічними ідеями які Форд, як піонер автомобілебудування виклав у своїй книжці захоплювалась німецька молодь наприкінці 1920-тих років. Деякі щоправда сприймались важче, як наприклад збільшення продуктивності і раціоналізація в час зростаючого безробіття.^[3]

Цей розділ потребує доповнення.

• Форд, Генрі. Моє життя та робота / пер. — Уляна Джаман. К.: Наш Формат, 2015. — 344 с. — ISBN 978-966-97425-5-1

• Zuse, Konrad (2010). Der Computer - mein Lebenswerk (вид. 5., unveränd. Aufl). Berlin Heidelberg: Springer. ISBN 978364212095-4.

• My Life And Work (The Autobiography Of Henry Ford) [Архівовано 15 жовтня 2018 у Wayback Machine.]
• My Life And Work (The Autobiography Of Henry Ford) [Архівовано 15 жовтня 2018 у Wayback Machine.] www.goodreads.com
• Butler Bowdon. Success classics [Архівовано 5 серпня 2018 у Wayback Machine.] www.butler-bowdon.com (eng.)