Міжнародний автодром Маямі

47°34′59″ пн. ш. 19°15′4″ сх. д. / 47.58306° пн. ш. 19.25111° сх. д. / 47.58306; 19.25111

Міжнародний автодром Маямі

Розташування	Маямі, штат Флорида, США
Часовий пояс	UTC-05:00 UTC-04:00 DST
Координати	25°57′29″ пн. ш. 80°14′20″ зх. д. / 25.95806° пн. ш. 80.23889° зх. д. / 25.95806; -80.23889
Початок будівництва	2021
Відкрито	6 травня 2022; 3 роки тому (2022-05-06)
Головні події	Поточні: Формула-1 Гран-прі Маямі (2022–дотепер) Минулі: W Series (2022)
Кільце Гран-прі (2022–дотепер)
Покриття	Асфальт
Довжина	5,412 км (3,36 миль)
Повороти	19
Рекорд	1:29,708 ( Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB19, 2023)

Міжнародний автодром Маямі (англ. Miami International Autodrome) — траса, яка проходить навколо Хард Рок Стедіум та його об'єктів в Маямі-Гарденс (передмісті Маямі, Флорида, США). Траса має довжину 5,41 км і включає 19 поворотів із очікуваною середньою швидкістю близько 223 км/год. Траса була спеціально розроблена для гран-прі Маямі, яке було включене до календаря чемпіонату світу Формули-1 на 2022 рік. ^{[1] [2]}

Створення траси було запропоноване ще у жовтні 2019 року. Власник Хард Рок Стедіум Стівен Росс намагався залучити Формулу-1 в Маямі протягом кількох років, перш ніж було опубліковано початковий проєкт. ^[3] У організаторів Гран-прі на Хард Рок Стедіум була домовленість про початок проведення перегонів з 2021 року, але вона була відкладена. ^[4] Комісари Маямі-Гарденс спочатку голосували проти створення траси, але 14 квітня 2021 це рішення було скасовано. 2 вересня 2021 траса була офіційно названа «Міжнародним автодромом Маямі». ^[5]

Траса є тимчасового типу, тож під час її спорудження не використовуються громадські вулиці, розташовані навколо стадіону. За кілька тижнів до гоночного вікенду траса збирається. Після гоночного вікенду траса буде демонтована, а стадіон Хард Рок Стедіум повернеться до нормального стану. ^[1]

Траса має довжину 5,41 км і включає 19 поворотів із очікуваною середньою швидкістю близько 223 км/год. Вона пропонує три зони для використання системи DRS , розташовані відповідно між поворотами 10 та 11, 16 та 17 та на прямій старт-фініш. Траса в основному плоска, проте є деякі нерівності, які дизайнери інтегрували в трасу. Найбільший перепад між поворотами 13 і 16 де траса проходить під естакадами на нерівній поверхні і рухається по смузі уповільнення автомагістралі Флориди. Піт-лейн, бокси та паддок будуть розташовані вздовж північної сторони стадіону.

Станом на травень 2023 року офіційні рекорди найшвидшого кола перегонів на міжнародний автодром Маямі виглядають так:

1. ↑ ^{а б} MIAMI GP: Everything you need to know about F1's newest race - including how the track was designed. Архів оригіналу за 18 квітня 2021. Процитовано 25 квітня 2022.
2. ↑ Miami Grand Prix joins F1 calendar for 2022 season. Архів оригіналу за 23 жовтня 2021. Процитовано 25 квітня 2022.
3. ↑ New car park track proposed for 2021 Miami Grand Prix. Архів оригіналу за 11 листопада 2019. Процитовано 25 квітня 2022.
4. ↑ Formula 1, Hard Rock Stadium reach preliminary agreement to host race in 2021. Архів оригіналу за 22 жовтня 2019. Процитовано 25 квітня 2022.
5. ↑ Miami F1 circuit to be called Miami International Autodrome. Архів оригіналу за 4 грудня 2021. Процитовано 25 квітня 2022.
6. ↑ 2022 Miami W Series Race 2 Statistics. Процитовано 8 травня 2022.
7. ↑ Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2023 – Miami Porsche Deluxe Carrera Cup North America Miami Race 2 Provisional Classification after 19 Laps – 102.670 km (PDF). 7 травня 2023. Процитовано 8 травня 2023.

Гран-прі на офіційному сайті Формули-1 [Архівовано 25 квітня 2022 у Wayback Machine.]