Новоросійське морське пароплавство — російська судноплавна компанія, одна з найбільших в країні. Повне найменування — Відкрите товариство «Новороссийское морское пароходство». Штаб-квартира — в Новоросійську.
У середині червня 2007 президент Росії Володимир Путін підписав указ про утворення нової компанії на базі «Совкомфлоту» і «Новошипа». За цим указом за дев'ять місяців в статутний капітал «Совкомфлота» буде внесено 50,34%-ний державний пакет акцій «Новошипа». Як очікується результаті об'єднання буде створено пароплавна компанія, яка увійде в першу п'ятірку найбільших танкерних перевізників світу. Капіталізація нової компанії, за деякими прикидками, становитиме $3,5-4 млрд[1].
Власники і керівництво
У грудні 2007 в федеральної власності 50,34 % акцій (67,13 % голосуюючих акцій) було внесено в статутний капітал «Совкомфлота». Крім того наприкінці грудня 2007, «Совкомфлот» направив у «Новошип» обов'язкову пропозицію про придбання у міноритарних акціонерів 36,3 млн звичайних акцій «Новошипа» (9,66 % від загального кількості звичайних акцій і 7,2 % від статутного капіталу) за ціною 81,82 руб. за одну акцию.[2]
Ще 4,45 % і 17,45 % належать 100 %-ним «дочернім підприємствам» пароплавства «Новошипинвесту» і «Intrigue Shipping» відповідно. Капіталізація компанії в РТС на середину червня 2007 — $808,1 млн[1].
28 лютого 2007 з'явилася інформація про зміну ради директорів. У неї увійшли:[3]
Генеральний директор «Совкомфлота» Сергій Франк (голова),
Основнова бізнесу пароплавства — морські перевезення нафти, темних і світлих нафтопродуктів. Флот «Новошипа» складається з 60 судів дедвейтом 3,7 млн т.
Чисельність персоналу — понад 5,5 тис. осіб. Виручка компанії за 2006 по МСФО становила $560,98 млн (в 2005 року — $430 млн), чистий прибуток — $181,02 млн (в 2005 року — $244,6 млн)[1].
Дочірні і залежні компанії
ВАТ «Новошипинвест» — управління активами ВАТ «Новошип», організація будівництва, послуги технічного нагляду
