Російська асоціація морського права
Російська асоціація морського права або РУМЛА (англ. Russian Maritime Law Association, RÚMLA) – некомерційна організація, що займається просвітницькою діяльністю у сфері морського права[1]. Асоціація розташована у Санкт-Петербурзі – морській столиці Росії. З 30 вересня 2021 року Асоціація є членом Міжнародного морського комітету (ММК) / фр. Comité Maritime International (CMI)[2][3].
ІсторіяЮристи, які працюють у галузі торговельного мореплавства, нерідко засновують об'єднання для спільного вирішення складних питань морського права, а також задля уніфікації морського законодавства різних держав. У Росії таке об'єднання вперше було створено 1905 року і називалося Російським товариством морського права[5]. Напрями діяльності товариства визначалися Статутом Російського товариства морського права[6] і зводилися до розроблення теоретичних й практичних питань з морського права, поширення відомостей з цього предмета та об'єднання норм морського законодавства різних держав. На міжнародному рівні відомим об'єднанням морських юристів є Міжнародний морський комітет, створений 1897 року в Антверпені. Основним напрямком діяльності комітету є уніфікація морського права і відповідної комерційної практики[7]. З 1907 року Російське товариство морського права як національна асоціація було представником Російської Імперії в Міжнародному морському комітеті. Остання згадка Російського товариства морського права як національної асоціації зустрічається в бюлетені Конференції Комітету 1921 року в Антверпені. При цьому робиться позначка, що склад бюро наводиться станом на дату проведення Копенгагенської конференції 1913 р. Востаннє члени Комітету з Росії з'являються у бюлетені Конференції від 1949 р., проте в розділі "Померлі члени". Згодом участь Росії та СРСР у роботі Міжнародного морського комітету було призупинено через ізоляціоністську політику СРСР. Однак 1968 року було створено Радянську асоціацію морського права[8]. Засновниками організації виступили представники морських портів, риболовецьких колгоспів, наукових і вищих навчальних закладів. У 1969 р. Радянська асоціація морського права була прийнята до складу Міжнародного морського комітету[9]. Після розпаду СРСР Радянська асоціація морського права була перетворена в Асоціацію міжнародного морського права. Асоціація міжнародного морського права зберігала своє членство в Комітеті до 2017 р., допоки не була виключена з Комітету у зв'язку з тривалою заборгованістю по внесенню членських внесків[10]. У 2018 р. було створено Російську Асоціацію морського права. Засновниками асоціації виступили юристи, які практикують у сфері морського права: Костянтин Краснокутський, Костянтин Путря і Філіп Вагін. Поступово до складу Асоціації увійшло близько 100 юристів, так чи інакше пов'язаних із морським правом. З 30 вересня 2021 р. Російська Асоціація морського права стала представляти Росію в Міжнародному морському комітеті[11] і виплатила заборгованість минулої Асоціації[12]. ДіяльністьЦілями Асоціації є:
Російська Асоціація морського права випускає двомовний (російсько-англійський) журнал "Морське право" науково-освітньої спрямованості. У журналі міститься інформація з найактуальніших питань правової доктрини і правозастосовної практики у галузі морського права як у Російській Федерації, так і за кордоном. Мета журналу – сприяти уніфікації морського права у всіх його аспектах. Журнал видається 4 рази на рік. Крім того, Російська Асоціація морського права проводить семінари, присвячені питанням морського права. 1 грудня 2021 року RUMLA проводила семінар з обговоренням проєкту Конвенції про продаж морських суден на підставі судового рішення. Роботу над цим проєктом веде Комісія ООН з права міжнародної торгівлі (ЮНСІТРАЛ)[14]. На семінарі обговорювали два основних питання: правове значення сертифіката, що видається у країні продажу судна, і можливість відчуження судна до внесення запису до реєстру про нового правовласника. 1 лютого 2022 року було проведено другий семінар RUMLA, присвячений обговоренню Проекту конвенції про продаж морських суден на підставі судового рішення. Учасники обговорювали такі питання: можливість оскарження рішення суду про продаж судна, ухваленого в іноземній державі, доля арештів у країні реєстрації судна, доля арештів суден, які ухвалюють суди різних країн, під час публічного продажу судна. З вересня 2021 року Російська Асоціація морського права бере участь у засіданнях Міжнародного морського комітету і прагне доносити до міжнародного співтовариства інтереси російських організацій, залучених до сфери торговельного мореплавства. Серед питань, що стоять на порядку денному, такі: арктичне судноплавство, відповідальність за екологічний збиток, уніфікація правил і вдосконалення регулювання[15]. Крім того, Асоціація:
ЧленствоДіяльність Російської Асоціації морського права (RUMLA) заснована на демократичних принципах, відповідно до яких будь-хто, хто зацікавлений у морському праві, може стати членом цієї організації. В Асоціації передбачено дві категорії членства: дійсний член (член, що володіє правом голосу) і асоційований член (не володіє правом голосу). В Асоціації представлені всі покоління юристів і фахівців з різних галузей, пов'язаних із судноплавною галуззю: від фахівців, які почали працювати на заході радянської епохи, до студентів бакалаврату. Примітки
Посилання |
Portal di Ensiklopedia Dunia