Різьбове з'єднання
Різьбове́ з'є́днання, нарі́зеве з'є́днання — розбірне нерухоме з'єднання деталей машин за допомогою нарізі, у якому одна з деталей має зовнішню нарізь, а інша — внутрішню.[1] Нарізеве з'єднання є найпоширеніші з'єднання деталей машин. Широке їх застосування у машинах і механізмах пояснюється їхньою простотою й надійністю, зручністю регулювання, затягання, а також можливістю їх розбирання й повторного складання без заміни деталі. Види нарізевих з'єднань
За видом нарізіУ нарізевих з'єднаннях використовується метрична і дюймова нарізь різних профілів в залежності від технологічних завдань з'єднання. Нарізь, утворена на циліндричній/конічній поверхні, називається циліндричною/конічною. Залежно від системи розмірів нарізей їх і відповідні з'єднання поділяють на метричні, дюймові, трубні тощо. Залежно, від призначення нарізі і нарізеві з'єднання поділяють на три групи:
Контур перерізу нарізі в площині, що проходить через її вісь (вісь ґвинта), називається профілем нарізі. Розрізняють п'ять основних профілів нарізі:
Якщо на видимій частині циліндра (конуса) ґвинтова поверхня піднімається зліва направо, то нарізь називають правою, а якщо справа наліво, то лівою. Залежно від кількості витків, що виходять з основи циліндра, нарізі бувають:
За видом нарізевих деталейНарізеві з'єднання за видом з'єднувальних деталей поділяються: Характеристики нарізевих з'єднаньПеревагиДо переваг нарізевих з'єднань відносяться:
НедолікиДо недоліків нарізевих з'єднань слід віднести:
Примітки
Джерела
|
Portal di Ensiklopedia Dunia