Самохідний перевантажувач проєкту П-140

Самохідний перевантажувач проєкту П-140 — самохідне судно-перевантажувач, призначене для перевезення зернових вантажів, а також виконання навантажувально-розвантажувальних робіт на відкритому рейді. Судно обладнане двома трюмами вантажомісткістю 10000 т і двома кранами продуктивністю 18000 т на добу. Це судно стане на момент завершення першого екземпляра найбільшим побудованим після відновлення незалежності України.^[1]

При річному обсязі вантажоперевалки 3,5-4 млн. тонн, судно забезпечить перевантаження близько 2 млн. тонн та підвищить добову продуктивність і ефективність використання вантажного флоту компанії "НІБУЛОН", виступаючи накопичувачем в період відсутності суден закордонного плавання.^[2]

Будівник Суднобудівно-судноремонтний завод «Нібулон»

В травні 2018 року на потужностях Суднобудівно-судноремонтного заводу «Нібулон» було прозпочате будівництво першого 140-метрового самохідного перевантажувача вантажомісткістю 10 тис. тонн.^[3]

Nibulon Max поповнить флот компанії влітку 2019 року. При річному обсязі вантажоперевалки 3,5-4 млн тонн судно забезпечить перевантаження близько 2 млн тонн і підвищить добову продуктивність і ефективність використання вантажного флоту компанії, виступаючи накопичувачем у період відсутності суден закордонного плавання.^[4]

В травні 2019 року універсальне вантажне судно Palmerton прибуло та розвантажило біля нового причалу компанії “Нібулон” обладнанням для 140-метрового самохідного перевантажувача проєкту П-140, що готується до спуску на суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН». Судно доставило два електрогідравлічні чотирьохканатні грейферні крани фірми Liebherr-MCCTEC Rostock GmbH, які будуть встановлені на самохідному перевантажувачі проєкту П-140 «NIBULON MAX». Також це вперше, коли обладнання для будівництва нових суден було доставляється на “Нібулон” водним транспортом, а не автомобільним.^[5]

Загальні характеристики грейферних кранів типу CBG360:^[6]

• Довжина стріли крану, м – 36
• Мінімальний робочий радіус, м – 12
• Максимальний робочий радіус, м – 36
• Вантажопідйомність, т – 45
• Максимальна швидкість підняття/опускання, м/хв – 39
• Максимальний час вильоту стріли, с – 65
• Діапазон обертання, градуси – 360.

18 травня 2019 року перше судно було спущене на воду.^[7] Це перше судно таких розмірів, яке будується на заводі «НІБУЛОН», і найдовше кранове судно класу “ріка-море” за останні 25 років, побудоване в України.^[8]

20 вересня 2019 року на суднобудівно-судноремонтному заводі «Нібулон» відбулося відкриття Міжнародної виставки «Суднобудування-2019». Під час урочистої церемонії введено до експлуатації судно-перевантажувач пр. П140 NIBULON MAX та відбулося офіційне закладення портового буксира-кантувальника пр. Т410 й несамохідного судна пр. В1500.^[9]

Має наступні загальні характеристики.^[10]

• Довжина, м — 139.51
• Ширина, м — 28.0
• Місткість трюму, куб.м – 13400
• Дедвейт, т – 8653
• Водотоннажність, т – 13930
• Валова місткість, т – 12221
• Чиста місткість, т — 3667
• Автономність, діб – 90
• Екіпаж, осіб – 28+5

• «Nibulon Max» - спуск на воду: 18.05.2019

• Суднобудівна промисловість України

• У Миколаєві «Нібулон» будує чотири буксири та перевантажувач. www.ukrinform.ua. Укрінформ. 24 липня 2018. Процитовано 11 травня 2019.
• На “Нібулоні” готуються до здачі найдовшого судна компанії. uprom.info. Національний промисловий портал. 2 серпня 2019. Процитовано 4 серпня 2019.