ТГВТГВ — серія турбогенераторів виробництва державного підприємства «Електроважмаш» (м. Харків) з водневим, або воднево-водяним охолодженням обмоток. Турбогенератори даного типу використовується на багатьох теплових електростанціях України. ХарактеристикаУ серію ТГВ входять турбогенератори потужністю від 200 до 500 МВт. Корпус статора — циліндричний, зварний, газощільний. Турбогенератори потужністю від 200 до 350 МВт виконані в однокорпусному виконанні. Корпус статора турбогенератора потужністю 500 МВТ складається з трьох частин — центральної і двох приставних з торців коробів. Корпус статора заповнений воднем під тиском.
Осердя статора зібраний на поздовжні призми. Для зниження вібрації внутрішній корпус встановлюється в корпусі статора на пластинчастих пружинах, розташованих у кілька рядів по довжині машини. Осердя складається з окремих пакетів, розділених кільцевими радіальними каналами. Осердя запресовується за допомогою масивних натискних фланців, виготовлених з немагнітної сталі. Обмотка статора — трифазна, двошарова, стрижнева, з укороченим кроком. Лобові частини обмотки — кошикового типу. Стрижні обмотки з безпосереднім газовим охолодженням мають вентиляційні канали, утворені ізольованими трубками з немагнітного сталі.
Стрижні обмотки з водяним охолодженням складаються з суцільних і порожнистих мідних провідників. Ізоляція стрижня — термореактивна. Ротор виготовляється з високоякісної сталі. У бочці ротора є радіальні пази з паралельними стінками. Обмотка ротора з газовим охолодженням виконується з мідних смуг спеціального профілю. У турбогенераторах потужністю від 200 до 350 МВт використовується одноступінчатий відцентровий компресор, розташований на валу ротора. Для турбогенераторів потужністю 500 МВт використовується безпосереднє водяне охолодження обмотки ротора, виконане з мідних провідників прямокутної форми з круглим внутрішнім отвором. Підхід води здійснюється через торець ротора. Водою охолоджуються також струмопідвід і частково контактні кільця. Бандажні кільця для кріплення лобових частин обмотки ротора насаджені на бочку ротора і закріплені за допомогою кільцевої зубчастої шпонки. Турбогенератори потужністю від 200 до 350 МВт мають масивні торцеві щити з вбудованим вузлом підшипників. Підшипники турбогенераторів потужністю 500 МВт вбудовані в кінцеві частини статора. У турбогенераторах застосовуються водневі ущільнення торцевого або кільцевого типу. Див. такожПримітки
Посилання |
Portal di Ensiklopedia Dunia