Умформер

Умформер, Мотор-генератор чи Електромашинний перетворювач (англ. dynamotor, Motor–generator, нім. Umformer m) — електрична машина для перетворення електричної енергії з однієї її форми в іншу.

Може здійснювати:

• перетворення постійного електричного струму в змінний, як правило, більш високої напруги;
• отримання постійного струму із змінного для спеціальних випадків (живлення зварювального устаткування, деякі моделі старих електровозів);
• передача потужності між електромережами різної частоти (50 і 60 Гц, залізниці з живленням змінним струмом зниженої частоти);
• перетворення однофазного струму в трифазний;
• перетворення постійного струму однієї напруги на постійний струм іншої напруги.

Найчастіше являє собою електродвигун, з'єднаний валом (ремінною передачею, системою зубчастих шестерень) з електричним генератором. У конструкцію також вводяться додаткові пристрої для стабілізації вихідної напруги і частоти.

Відомі також умформери з єдиним якорем (одноякірні перетворювачі), у яких обмотки різного роду струму роз'єднані. Обмотки постійного струму виводяться на колектор, а змінного струму — на контактні кільця.

Є також машини з загальними обмотками для різного роду струму. У разі перетворення числа фаз навіть немає потреби в колекторі або ковзних контактах. У цьому випадку вся обмотка навивається на статорі і в потрібному місці робляться відпайки. Таким чином, наприклад, асинхронна машина може перетворювати одно — чи двофазний струм на будь-який багатофазний (наприклад — 3-фазний).

Приклад такої машини — фазорозщеплювач електровозів ВЛ60, ВЛ80, ВЛ85, а також ЭП1М, 2ЭС5К і 3ЭС5К нових випусків.

• Гальванічна розв'язка вхідних і вихідних електричних кіл;
• отримання на виході майже ідеальної синусоїдальної напруги, без шумів, пов'язаних з роботою інших споживачів мережі;
• простота пристрою та його обслуговування;
• можливість отримання на виході трифазної напруги без істотного ускладнення конструкції;
• згладжування кидків струму при різкій зміні навантаження або короткочасному вимкненні напруги живлення, за рахунок інерції ротора;
• простота рекуперації енергії.

• порівняно низький ресурс з причини наявності рухомих частин;
• висока маса і вартість за рахунок матеріаломісткості конструкції;
• вібрація і шум;
• необхідність технічного обслуговування (мастило підшипників, чистка колекторів, заміна щіток у колекторних машинах);
• низький ККД, як правило, 50 -70 %, через подвійне перетворення енергії.

Умформер в танку чи іншому бронеоб'єкті — це джерело живлення анодних та екранних ланцюгів ламп радіоприймача в залежності від номінальної величини напруги першоджерела радіостанції.

Наприклад, для внутрішнього зв'язку між членами екіпажу танка КВ-1 використовувався переговорний пристрій ТПУ-4-БІС, до складу якого входило чотири абонентських апарати із шоломофонами і умформер РУ-11Б з фільтром.^[1]

Використовувався такий мотор-генератор з радіостанціями 9-Р, 9-РМ, 10-РК-26, 71-ТК-3, у переговорних пристроях ТПУ-4-БІС, тощо

• Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Східний видавничий дім, 2013. — Т. 3 : С — Я. — 644 с.
• Михайлов В. А. Умформеры // Радио : журнал. — 1948. — № 6. — С. 51-53.

• Советская радиоаппаратура. web.archive.org. 2 вересня 2016. Процитовано 28 грудня 2022.
• Радиомузей РКК. web.archive.org. 14 жовтня 2016. Процитовано 28 грудня 2022.

• ДЕ1
• Інвертор#Електромашинний інвертор
• ВЛ80
• Автодин
• Т-60
• КВ-85
• СУ-122
• ИСУ-152-2
• БМП-1У «Шквал»