Федеральне дорожнє агентство
Федеральне дорожнє агентство (рос. Федеральное дорожное агентство), також відоме як Росавтодор (рос. Росавтодор) — федеральний орган виконавчої влади Російської Федерації, який здійснює функції з надання державних послуг та управління державним майном у сфері автомобільного транспорту і дорожнього господарства, зокрема в галузі обліку автомобільних доріг, а також функції з надання державних послуг у сфері забезпечення транспортної безпеки в цій сфері та на міському наземному електричному транспорті, який перебуває у віданні Міністерства транспорту Російської Федерації[1]. Одним із напрямів діяльності є затвердження результатів оцінки вразливості та акредитації юридичних осіб на право проведення оцінки вразливості об'єктів транспортної інфраструктури та транспортних засобів. Транспортна безпека — пріоритетне завдання відомства. ІсторіяПередумовиВ останні роки існування СРСР, 6 липня 1990 року в структурі республіканських відомств РРФСР на основі Міністерства автомобільних доріг РРФСР, яке було ліквідовано, було утворено госпрозрахунковий виробничо-господарський комплекс республіканського підпорядкування — Російський державний концерн із проєктування, будівництва, реконструкції, ремонту та утримання магістральних автомобільних доріг (Росавтодор)[2]. Після розпаду СРСР, і утворення Російської Федерації на основі колишньої РРФСР, 30 грудня 1991 року в складі Міністерства транспорту Російської Федерації утворюється Федеральний дорожній департамент, якому передається виконання державних функцій, які раніше перебували у сфері діяльності Російського державного концерну «Росавтодор»[3]. Сам Росавтодор надалі зазнає приватизації, в результаті якої 30 вересня 1992 року перетворюється на Російське відкрите акціонерне товариство «Концерн „Росавтодор“» (РВАО «Концерн „Росавтодор“»), яке згодом проіснувало до 2004 року[4]. 15 березня 1996 року на основі Федерального дорожнього департаменту і Департаменту автомобільного транспорту Мінтрансу Росії було утворено Федеральну автомобільно-дорожню службу Росії (ФАДС Росії), що об'єднала структури та виконувані завдання даних департаментів, і була федеральним органом виконавчої влади, який перебуває у віданні Міністерства транспорту Російської Федерації[5]. Однак уже через 5 місяців - 14 серпня 1996 року, ФАДС Росії було скасовано, а її функції знову передано Міністерству транспорту Російської Федерації[6], де на основі структурних підрозділів центрального апарату Мінтрансу Росії було сформовано автомобільно-дорожню службу[7]. 23 квітня 1997 року з метою розвитку мережі автомобільних доріг Російської Федерації, на базі структурних підрозділів Міністерства транспорту Російської Федерації, що здійснювали функції з управління коштами федерального дорожнього фонду, федеральними автомобільними дорогами та державним майном, необхідним для забезпечення їх функціонування, було утворено новий федеральний орган виконавчої влади — Федеральну дорожню службу Росії (ФДС Росії)[8]. 25 травня 1999 року Федеральну дорожню службу Росії було перетворено на Російське дорожнє агентство — федеральний орган виконавчої влади, який виконував ті самі основні завдання, що й ФДС Росії[9]. 17 травня 2000 року Російське дорожнє агентство скасовується, а його функції знову передаються Міністерству транспорту Російської Федерації[10]. 8 листопада 2001 року Наказом міністра транспорту структурні підрозділи центрального апарату міністерства, що здійснюють функції галузевого управління в галузі дорожнього господарства, об'єднуються в Державну службу дорожнього господарства Міністерства транспорту Російської Федерації (скорочено Росавтодор)[11]. Утворення9 березня 2004 року на основі скасованих Міністерства транспорту, Міністерства шляхів сполучення Російської Федерації та Міністерства Російської Федерації зі зв'язку та інформатизації, створюється Міністерство транспорту і зв'язку Російської Федерації[12]. Одночасно з цим, тим же нормативно-правовим актом[12], на основі колишніх структурних підрозділів скасованого Міністерства транспорту Російської Федерації, що здійснювали функції з управління майном і надання державних послуг у сфері дорожнього господарства, утворюється новий федеральний орган виконавчої влади — Федеральне дорожнє агентство, що перебуває у віданні створюваного Міністерства транспорту і зв'язку Російської Федерації. На утворене Агентство покладаються вищезгадані функції з надання державних послуг, з управління державним майном і правозастосовчі функції у сфері автомобільного транспорту і дорожнього господарства[13]. Незабаром — 20 травня 2004 року, Міністерство транспорту і зв'язку Російської Федерації знову розділяється на 2 міністерства: Міністерство транспорту і Міністерство інформаційних технологій і зв'язку Російської Федерації, де Федеральне дорожнє агентство залишається у віданні новоствореного Міністерства транспорту Російської Федерації[14]. 23 липня 2004 року затверджується «Положення про Федеральне дорожнє агентство»[15]. 8 серпня 2009 року в дане «Положення про Агентство» вносяться зміни, згідно з якими для Федерального дорожнього агентства встановлюється скорочене найменування — Росавтодор[16]. Структура та керівництвоКерівники
Структура
Примітки
Посилання
|
||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
