Історія відносин між Францією та Японією бере свій початок у 17 столітті, коли японський самурай та посол на шляху до Риму зупинився на кілька днів у Сен-Тропе і започаткував відносини. Франція та Японія мають дуже міцні та прогресивні відносини, що проходять крізь століття, завдяки багатьом контактам старших представників у кожній з країн, стратегічним зусиллям та культурному обміну.
З другої половини 19 століття дві країни стали дуже важливими партнерами у військовій, економічній, юридичній та мистецькій сферах. Шьоґунат Тогугава (Бакуфу) модернізував свою армію за допомогою французьких військових місій (Жуль Брунет), пізніше Японія покладалася на Францію щодо декількох аспектів її модернізації, зокрема розвитку суднобудівної галузі в перші роки Імператорського японського флоту та розробки Правового кодексу.[джерело?]
Франція отримала частину свого сучасного мистецького натхнення з японського мистецтва, через його вплив на імпресіонізм. Також майже повністю покладалася на Японію завдяки їхній процвітаючій галузі шовку.[джерело?]
1619 рік. Франсуа Карон, син французьких біженців Гугенота до Нідерландів, потрапляє в голландську Ост-Індійську компанію і стає першою особою французького походження, яка вирушила в Японію в 1619 році. Він залишається в Японії на 20 років, де стає директором компанії. Пізніше він став генеральним директором-засновником Французької Ост-Індійської компанії в 1664 році.
1636 рік. Гійом Курте, французький священик-домініканець, відправився в Японію. Він проникає в Японію підпільно, попри заборону християнства 1613 року. Згодом 29 вересня 1637 р. його було спіймано і після катувань вбито у Нагасакі.
Жоден французький представник не відвідує Японію між 1640 і 1780 роками.
Близько 1700 року самозванець, відомий як Джордж Псалманазар, стверджує, що походить з острова Фортоза Японії.
1808 рік. Голландський начальник Дедзіма, Хендрік Доефф викладає.французьку мову п'ятьом японським перекладачам.
1844 рік. Французька морська експедиція на чолі з капітаном Форньє-Дупланом на борту Альмсена відвідує Окінаву 28 квітня 1844 року. Торгівля не відбувається, але отець Форкад залишається з перекладачем.
Перше посольство Японії в Європі в 1862 році
1846 рік. Адмірал Жан-Батист Сесіль прибуває в Нагасакі, але в прийомі йому відмовляють.
1855 рік. Після відкриття Японії американським Комодором Перрі Франція укладає договір з Окінавою 24 листопада 1855 року.
1858 рік. Договір про дружбу та торгівлю між Францією та Японією підписав в Едо 9 жовтня 1858 р. Жан-Батист Луї Грос, закладаючи дипломатичні відносини між двома країнами.
1859 рік. Прибуття Густава Дюшен де Белекорта.
1862 рік. СьогунТокуґава Іємоті посилає перше посольство Японії в Європу, на чолі з Takenouchi Yasunori.
1863 рік. Друге посольство Японії в Європі
Леонс Верні керував будівництвом першого в Японії сучасного арсеналу в Йокосуці з 1865 року.
1864 рік. У листопаді Леонс Верні приїжджає до Японії для будівництва військово-морського арсеналу Йокосука.
1865 рік. Шібата Такенака відвідує Францію, щоб підготуватися до будівництва арсеналу Йокосука та організувати французьку військову місію до Японії.
1865 рік. 12 вересня 1865 року пасажирський морський лайнерний Messageries Maritimes Dupleix вперше прибуває у японський порт, щоб створити сполучення з Францією, як для пасажирів, так і для вантажів, таких як японський шовк.
Перша французька військова місія до Японії в 1867 році. Жюль Брюне спереду, другий справа.
1867 рік. Французький гірничий інженер Жан Франциск Койгне відправляється до домені Сацума і стає за керівництво срібними копальнями Ікуно в 1868 році.
1868 рік. Інцидент з Кобе (4 лютого). Відбувається сутичка в Кобе між 450 самураями Домену Окаяма і французькими моряками, що призвело до окупації центральної Кобе іноземними військами.[2]
1868 рік. Одинадцять французьких моряків з Дуплекса вбиті під час інциденту в Сакаї, поблизу Осаки, південними повстанськими силами.
1869 рік. Колишні французькі радники при Жулі Брюне воюють разом з останнім тогуганським лоялістом Еномото Такеакі проти імператорських військ у битві при Хакодате.
1872 рік. Пол Брунат відкриває першу сучасну японську фабрику для прядіння шовку в Томіоці. Троє майстрів з району ткацтва Нішіджин у Кіото їдуть до Ліона. Вони повертаються в Японію в 1873 році, імпортуючи жакардовий ткацький верстат.
1886 рік. Французький військово-морський інженер Еміль Бертін прибуває на чотири роки в Японію, щоб проконсультувати уряд про те, як підсилити Імперський японський флот новими сучасними кораблями. Направляє на розширення та модернізацію Військово-морський арсенал Йокосука, а також проектує та починає будівництво нових арсеналів Куре та Сасебо, тим самим сприяючи перемозі японців у російсько-японській війні 1905 року. Він був спеціальним радником імператора Муцухіто з питань морської розробки і був удостоєний японським урядовим званнями Такаку Яку Нін та Чьокунін.
Перший автомобіль в Японії, французький Panhard-Levassor, у 1898 році
1898 рік. Перший автомобіль (Panhard-Levassor) представлений в Японії.
1909 рік. Перший японський механічний політ, біплан, що тягнеться автомобілем, відбувається в Уено завдяки співпраці Шіро Айхари та Ле Приер, французького військового аташе в Токіо.
1910 рік. Капітан Токугава Йосітосі, який пройшов навчання у Франції як пілот, здійснив перший одноосібний на борту літака Анрі Фармана.
1910 рік. Сакічі Тойода, засновник корпорації Toyota, відвідує Францію, щоб вивчити техніку прядіння.
1924 рік. Перший авіарейс з Франції в Японію, Пелтьє Дойсі та Бесін.
1925 рік. Перший авіарейс з Японії до Франції Каваучі та Абе.
1927 рік. Французько-японська угода надає найбільш прихильним японцям у французькому Індокитаї та індокитайським підданим у Японії визнання.[3]
1940 рік. Початок японської навали на Французький Індокитай.
1941 рік. Японія тисне на Францію для здійснення важливих військових поступок у французькому Індокитаї, але залишає французьку армію та адміністрацію неушкодженими.
1943 рік. Гуанчжоуан невеликий французький анклав на південному узбережжі Китаю займають японці.
1945 рік. Японський державний переворот у французькому Індокитаї — японські війська швидко атакують і переймають повний контроль над французьким Індокитаєм, який утримують до своєї поразки через кілька місяців у вересні 1945 року.
1946—1950. Японських військових злочинців судять у Сайгоні за їх дії в Індокитаї під час війни.[4]
1997 рік. «Рік Японії у Франції» та відкриття японського культурного центру в Парижі.[5]
1998 рік. «Рік Франції в Японії», під час якого в Японії відбулося 400 заходів, щоб відзначити Францію та її людей.[6]
Франко-японські відносини сьогодні
Посольство Франції в Токіо, Японія Посольство Японії в Парижі, Франція
У червні 1996 року в Ліоні, завдяки вирішальній ролі Генерального консула Японії відбувся саміт G7. В рамках саміту Луї Майклт, Рютаро Хашімото і Жак Ширак, вирішили організувати «Рік Японії у Франції» з квітня 1997 р. по березень 1998 р. з метою виправлення поверхневого і часом неточного розуміння японської культури.[7] Початок того року співпав з інавгурацією Будинку культури Японії в Парижі. «Рік Франції в Японії» слідував за «Роком Японії у Франції». Поєднання цих двох подій, відкривали франко-японські відносини 21 століття.[8]
Дві країни тісно співпрацюють у галузі вироблення ядерної енергії. У вересні 2013 року, через два роки після ядерної катастрофи у Фукусімі, Японія офіційно прийняла допомогу Франції щодо виведення з експлуатації та демонтажу реакторів Фукусіми.[9] Японська корпорація Mitsubishi Heavy Industries та французька Areva почали співпрацювати над будівництвом ядерного реактора в Туреччині в 2013 році.[10]
У червні 2005 року Франція та Японія оголосили про співпрацю з метою створення надзвукового комерційного літака нового покоління, наступника Конкорд. Комерційна послуга не очікується до 2050 року.[11][12]
Під час візиту до Японії з 5 жовтня по 6 жовтня 2014 року французький міністр закордонних справЛоран Фабіус зустрівся з прем'єр — міністром ЯпоніїСіндзо Абе.[13] У ході зустрічі Абе висловив співчуття з приводу обезглавлення ІГІЛом французького туриста Герве Гурделя та обоє домовились про майбутні зустрічі з питань оборонного співробітництва та подолання глобального потепління.[14]
↑Thierry Mormane: «La prise de possession de l'île d'Urup par la flotte anglo-française en 1855», Revue Cipango, «Cahiers d'études japonaises», No 11 hiver 2004 pp. 209—236.
↑Text in League of Nations Treaty Series, vol. 68, pp. 236—239.
↑Nanba Chizuru, " Kokuritsukôbunshokan-shozô no «Saigon-bansai» kankeishiryô ni tsuite " (On the documents related to the Saigon trials kept at the National Archives of Japan, Kitanomaru, 41, December 2008 [Архівовано 24 січня 2010 у Wayback Machine.], pp.79-81
難波ちづる, 国立公文書館所蔵の「サイゴン裁判」関係資料について, 北の丸：第41号 (平成20年12月）
Maurice Pinguet, Voluntary Death in Japan (1984), Polity Press, 1993.
Maurice Pinguet, Le Texte Japon, introuvables et inédits, Seuil, 2009.
Polak, Christian. (2001). Soie et lumières: L'âge d'or des échanges franco-japonais (des origines aux années 1950). Tokyo: Chambre de Commerce et d'Industrie Française du Japon, Hachette Fujin Gahōsha (アシェット婦人画報社).
絹と光: 知られざる日仏交流100年の歴史 (江戶時代-1950年代) Kinu to hikariō: shirarezaru Nichi-Futsu kōryū 100-nen no rekishi (Edo jidai-1950-nendai). Tokyo: Ashetto Fujin Gahōsha, 2002. ISBN 978-4-573-06210-8OCLC50875162
Michael Ferrier, Japon, la Barrière des Rencontres, éd. Cécile Defaut, 2009 ISBN 9782350180748
Michael Ferrier, France-Japan: The Coral Writers (From stereotype to prototype, in favor of rethinking a critical approach to Japan), Contemporary French & Francophone Studies, Volume 21, 2017 — Issue 1: France-Asia, pp. 8–27.
.jpg)
