Франкфурт-на-Майні-Головний (S-Bahn)50°06′25″ пн. ш. 8°39′45″ сх. д. / 50.1069° пн. ш. 8.6625° сх. д. Франкфурт-на-Майні-Головний (підземний рівень) (нім. Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Tiefbahnhof, офіційно нім. Frankfurt (Main) Hbf (tief)) — чотириколійна станція міської залізниці під вокзалом станції Франкфурт-на-Майні-Головний і є складовою найжвавішої залізничної станції у Франкфурті, Німеччина. Це також найжвавіша станція S-Bahn у Франкфурті. Ця станція разом зі станціями Франкфурт-Гауптвахе і Франкфурт-Констаблервахе є ключовими вузлами мережі S-Bahn Рейн — Майн, залізничної мережі, яка обслуговує регіон Франкфурт/Рейн — Майн[en]. Станція має пересадку на наземні платформи регіональних і міжміських перевезень, а також на U-Bahn і трамваї. Станція![]() Підземна станція розташована під північною частиною вокзалу станції Франкфурт-на-Майні-Головний та його привокзальною територією в районі Гутлойтфіртель[en], на захід від центру Франкфурта. Станція є у складі лінії міського тунелю. Над станцією S-Bahn розташована станція U-Bahn[de], яка була побудована одночасно. Станція складається з двох дуже широких і довжиною 210 м острівних платформ. ІсторіяЛінія, що сполучає західні приміські лінії через місто, була вперше запланована на початку 1960-х років. У 1962 році місто Франкфурт і Німецька федеральна залізниця затвердили плани лінії. Будівництво міського тунелю почалося в 1969 році, а будівництво станції підземної станції Франкфурт-на-Майні-Головний — в 1971 році. Північне крило будівлі вокзалу було розібрано, а його первинне каміння збережено, щоб історичну будівлю можна було відбудувати після завершення будівництва підземних станцій. Після семи років будівництва станцію S-Bahn разом із першою секцією міського тунелю до станції Гауптвахе було відкрито 28 травня 1978 року. Того ж дня лінія B U-Bahn (якою працюють маршрути U4 та U5) також було продовжено до Франкфурт-на-Майні-Головний. Послуги
Примітки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia