Чемпіонат України з ралі 2000

Чемпіонат України з ралі 2000 – VII чемпіонат з автомобільного ралі за часів незалежної України. Вдруге поспіль складався з семи етапів, які проходили в Херсоні (два), Києві, Одесі, Кам’янці-Подільському, Дніпродзержинську (нині Кам’янське) та Львові. В чемпіонаті взяли участь 40 перших та 47 других пілотів, які були представниками 12 команд.

Чемпіонат України з ралі 2000 року розігрувався в абсолютному заліку та в чотирьох залікових класах: A,N7, A,N8, A,N9 та N12. До заліку йшли п’ять кращих результати, показані кожним пілотом протягом чемпіонату. Вперше за всю історію чемпіонату було змінено систему нарахування очок в особистому заліку: тепер очки нараховувались окремо першим та другим пілотам (штурманам) за перші шість позицій на кожному етапі згідно наступної таблиці:

Мінімальна кількість учасників в окремому заліку на кожному змаганні дорівнювала 5. У випадку, якщо заявки на участь у змаганні подавало менше учасників, їх автоматично переводили у вищий клас, а змагання в молодшому класі вважалось таким, що не відбулось. Найгіршою була ситуація в класі A,N 7, де необхідна мінімальна кількість учасників набралась лише на трьох етапах, внаслідок чого чемпіонат в цьому класі було визнано таким, що не відбувся. В усіх інших заліках переможці чемпіонату отримали офіційні титули чемпіонів України з ралі.

Починаючи з 2000 року і далі окремий залік територіальних клубів в чемпіонаті України з ралі було назавжди скасовано, після чого залишився тільки один спільний командний залік. Командні очки на кожному етапі складались з очок, набраних двома або менше кращими представниками команди у відповідних класах, та половини очок, набраних ними ж в абсолютному заліку. В підсумкову турнірну таблицю командного заліку йшли очки, набрані командами на всіх етапах чемпіонату.

В 2000 році організатори чемпіонату продовжили застосування системи коефіцієнтів з однією зміною: порівняно з попереднім сезоном було скасовано найвищий коефіцієнт 4. Таким чином, ралі Столиця, Куяльник та Стара Фортеця отримали підвищуючий коефіцієнт 2, а ралі Дніпро, Чумацький Шлях та Карпати – коефіцієнт 3. Відповідно, очки, набрані пілотами та командами на цих етапах, множились на вказаний коефіцієнт.

Порівняно з попереднім чемпіонатом в календарі відбулась лише одна зміна: на місце Ралі Росава, яке після 1999 року більше не проводилось, повернулось херсонське Ралі Скіф.

Дата	Змагання	Залік	Переможці
			Пілот	Штурман	Автомобіль
22-23.04	Ралі Столиця[1]	Абсолют	Олександр Салюк-старший	Сергій Томчані	Ford Escort RS Cosworth
		Клас A,N7	Руслан Кучер	Дмитро Коркішко	ВАЗ-2108
		Клас A,N8	Олександр Салюк-молодший	Андрій Патраков	ВАЗ-2108
		Клас A,N9	Михайло Аверін	Роман Щіпков	Daewoo Nubira
17-18.06	Ралі Скіф[2]	Абсолют	Павло Шарашидзе	Віталій Аксьонов	ВАЗ-2108
		Клас A,N8	Руслан Кучер	Дмитро Коркішко	ВАЗ-2108
		Клас A,N9	Павло Шарашидзе	Віталій Аксьонов	ВАЗ-2108
		Клас N12	Денис Венгер	Роман Жельніо	Lancia Delta HF Integrale
19-20.08	Ралі Куяльник[3]	Абсолют	Олександр Салюк-старший	Леонід Косянчук	Ford Escort RS Cosworth
		Клас A,N7	Едуард Пушко	Євген Понєдєльник	ВАЗ-2108
		Клас A,N8	Руслан Железко	Валерій Розиграєв	ВАЗ-2108
		Клас A,N9	Володимир Петренко	Ігор Полутов	Renault Clio Williams
		Клас N12	Олександр Салюк-старший	Леонід Косянчук	Ford Escort RS Cosworth
16-17.09	Ралі Стара Фортеця[4]	Абсолют	Василь Ростоцький	Юрій Ростоцький	Ford Escort WRC
		Клас A,N8	Олександр Салюк-молодший	Андрій Патраков	ВАЗ-2108
		Клас A,N9	Володимир Петренко	Ігор Полутов	Renault Clio Williams
		Клас N12	Василь Ростоцький	Юрій Ростоцький	Ford Escort WRC
30.09-01.10	Ралі Дніпро[5]	Абсолют	Василь Ростоцький	Юрій Ростоцький	Ford Escort WRC
		Клас A,N7	Руслан Кучер	Дмитро Коркішко	ВАЗ-2108
		Клас A,N8	Олександр Салюк-молодший	Андрій Патраков	ВАЗ-2108
		Клас A,N9	Михайло Аверін	Роман Щіпков	Daewoo Nubira
		Клас N12	Василь Ростоцький	Юрій Ростоцький	Ford Escort WRC
14-15.10	Ралі Чумацький Шлях[6]	Абсолют	Василь Ростоцький	Юрій Ростоцький	Ford Escort WRC
		Клас A,N8	Олександр Салюк-молодший	Андрій Патраков	ВАЗ-2108
		Клас A,N9	Олександр Андріященко	Анатолій Майстренко	ВАЗ-2108
		Клас N12	Василь Ростоцький	Юрій Ростоцький	Ford Escort WRC
27-29.10	Ралі Карпати[7]	Абсолют	Василь Ростоцький	Юрій Ростоцький	Ford Escort WRC
		Клас A,N9	Михайло Аверін	Роман Щіпков	Daewoo Nubira

Автомобілі груп A, N з робочим обсягом двигуна до 1300 см. куб.*

* – через недостатню кількість етапів (три) залік було визнано такими, що не відбувся.

Автомобілі груп A, N з робочим обсягом двигуна до 1600 см. куб.

Автомобілі груп A, N з робочим обсягом двигуна до 2000 см. куб.

Автомобілі групи N з робочим обсягом двигуна до 3500 см. куб.

• В Ралі Дніпро взяв участь литовський екіпаж Генадіюса Сегаліса та Арунаса Сідабраса на автомобілі Volkswagen Golf. Оскльки литовці виступали за гоночними ліцензіями власної автомобільної федерації, вони не вважались учасниками чемпіонату України і не отримували в ньому залікових очок.

• В чемпіонаті 2000 року вперше та востаннє в історії українського ралі відбувся етап, де всі три призові місця на фініші посіли екіпажі на автомобілях Ford Escort – це було Ралі Дніпро.

• Ралі Скіф 2000 року стало останнім змаганням в історії українських чемпіонатів з ралі, яке виграв екіпаж на монопривідному автомобілі – це були Павло Шарашидзе та Віталій Аксьонов на ВАЗ-2108^[8].

• В 2000 році востаннє на подіум будь-якого змагання в абсолютному заліку зійшов пілот, що виступав на автомобілі Lancia Delta HF Integrale – це був Денис Венгер на Ралі Скіф. Водночас, Венгер та його штурман Роман Жельніо стали першим та єдиним в історії українським екіпажем, який здобув призове місце в абсолютному заліку в своїй дебютній гонці.

• В чемпіонаті 2000 року вперше в українській історії на призових місцях в абсолютному заліку окремих етапів фінішували пілоти на автомобілях Daewoo (Михайло Аверін, Ралі Карпати) та Subaru (Андрій Александров, Ралі Куяльник)^[9].

• На фінальному етапі чемпіонату 2000 року було встановлено антирекорд за кількістю екіпажів-учасників – на старт Ралі Карпати їх вийшло всього 9^[10]. Цей антирекорд було повторено в 2016 році на Ралі Зимові Вершини.

• Некрасов В. Легенди українського ралі. Lancia Delta HF Integrale. — К.: Скай Хорс, 2023. — 168 с. — ISBN 978-966-2536-96-6
• Некрасов В. Легенди українського ралі. Ford Escort 4WD. — К.: Скай Хорс, 2024. — 272 с. — ISBN 978-617-7004-00-3
• Журнал «Автоспорт», № 1-12, 2000.

• Неофіційна статистика Чемпіонатів України з ралі