Cygnus («Сигнус»; від лат.Cygnus — сузір'я Лебедя) — автоматичний безпілотний транспортний космічний корабель постачання. Розроблений корпорацією Orbital Sciences Corporation (нині підрозділ корпорації Northrop Grumman Space Systems) в рамках проекту NASA«Commercial Resupply Services». Корабель призначений для поставок на Міжнародну космічну станцію (МКС) вантажів після виведення космічних кораблів Спейс Шаттл з експлуатації. З серпня 2000 року безпілотні постачання МКС регулярно здійснювалися російськими кораблями «Прогрес», а також двічі на рік запусками автоматичних транспортних кораблів ЄКА та JAXA. З кораблем «Cygnus» NASA прагне посилити свої партнерські відносини з вітчизняними комерційними космічними компаніями. Корабель «Cygnus» не призначений для повернення вантажів на Землю, після завершення місії його зводять з орбіти і він згоряє у щільних шарах атмосфери.
Передумови створення
Термін експлуатації шатлів закінчився в липні 2011 року, а новий пілотований корабель, у зв'язку із закриттям програми «Сузір'я», у розпорядженні НАСА з'явиться ще не скоро. З цієї причини, доставку американських астронавтів на МКС, за домовленістю з Роскосмосом почала здійснювати Росія, а доставку вантажів — російський корабель «Прогрес» (регулярні безпілотні місії постачання МКС з серпня 2000 року), а також європейський автоматичний транспортний корабель «ATV» (один рейс кожні 13-15 місяців) і японський «HTV». Таким чином, НАСА ставала залежною від своїх партнерів за програмою МКС. У зв'язку з цим, керівництво НАСА ухвалило рішення про початок робіт за програмою «CRS». Суть програми полягає у створенні приватними компаніями недорогих кораблів для доставки вантажів на орбіту. У результаті проведеного конкурсного відбору НАСА уклало контракти на створення кораблів і ракет-носіїв для їх виведення на орбіту з компаніями «Space Exploration Technologies Corporation» (система «Falcon 9»/«Dragon») і «Orbital Sciences Corporation» (Orbital) (система «Antares»/«Cygnus»). За допомогою кораблів «Cygnus» і «Dragon», НАСА прагне знизити залежність від своїх міжнародних партнерів в обслуговуванні МКС.
Технічні дані
Зовні «Cygnus» схожий на розроблений ЄКА корабель «ATV». Корабель складається з двох модулів циліндричної форми: відсіку корисного вантажу і обладнаного сонячними батареями приладно-агрегатного відсіку.
Є два типи вантажних модулів, які планується використовувати.
Конфігурації
Standart
Перший тип герметизований вантажний модуль на основі італійського побудованого багатоцільового модуля постачання. Ця версія має масу брутто 3500 кг, корисне навантаження масою 2000 кг і загальний об'єм під тиском 18,7 м3.
Enchanced
Другий тип заснований на варіанті НАСА EXPRESS Racks. Цей варіант також має масу брутто 3500 кг з очікуваною масою корисного навантаження 2700 кг, залежно від використаної конфігурації, загальний об'єм під тиском складатиме 26 м3. Космічний апарат стикується з Міжнародною космічною станцією, маневруючи близько до космічної станції, де маніпулятор Канадарм2 захоплює космічний апарат і пристиковувати його на стикувальний вузол модуля Гармонія в аналогії з японським H-II Transfer Vehicle та «Dragon». Вантажний модуль не забезпечує можливість повернення вантажів на землю, але модулі можуть бути завантажені застарілим обладнанням для знищення його при спуску, подібно російському кораблю «Прогрес».
Розглядається варіант корабля «Cygnus» з роботизованою рукою. Такий варіант космічного буксира підходить для підтримки Міжнародної космічної станції та інших космічних станцій і доставки палива та вантажів[1].
Польоти
Вогневі відпрацювання корабля відбулися в лютому 2013 року.
Перший політ мас-габаритного макету корабля здійснено 21 квітня 2013 року. Маса макета (≈ 3800 кг) відповідала масі розроблюваного на той момент космічного транспортного корабля.
Перший політ корабля «Cygnus» — Cygnus Orb-D1 — в безпілотному режимі до Міжнародної космічної станції в рамках програми «COTS» було здійснено 17 вересня 2013 року. Космічний корабель доставив екіпажу орбітального комплексу близько 700 кг вантажів, у тому числі одяг, продукти, предмети першої необхідності і матеріали для наукових експериментів.[2]
Доставка вантажу на МКС. Близько 40 днів у зістикованому стані з МКС.
Запуск був перенесений з 01.05.2014, 06.05.2014, 10.06.2014 (з причини відмови при випробуванні двигуна першого ступеня; двигун призначався для іншого запуску)[8][9]
П'ятий комерційний політ до МКС. Другий запуск з ракетою-носієм Атлас-5. Доставка продуктів харчування та одягу для членів екіпажу, матеріалів для наукових досліджень, обладнання і деталей для станції, обладнання для виходу у відкритий космос, комп'ютерів та комплектуючих, 3D-принтер, а також 20 наносупутників Flock-2d для запуску зі станції.
Восьмий комерційний політ до МКС. Доставлено 3338 кг вантажу, в тому числі — іжа та речі для екіпажу, матеріали для наукових експериментів, обладнання і деталі станції.[19]
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 14 червня 2011. Процитовано 1 липня 2011.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑Cygnus Cargo Craft Attached to Station Until July. NASA(англ.). 19.04.2019. Архів [hhttps://blogs.nasa.gov/spacestation/2019/04/19/cygnus-cargo-craft-attached-to-station-until-july/ оригіналу] за 19 квітня 2019. Процитовано 19.04.2019.
