三河豐田站

三河豐田站（日语：三河豊田駅／みかわとよたえき^{Mikawa-toyota eki */?}）是位於愛知縣豐田市豐田町，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。

此站最接近豐田汽車總部，早上繁忙時間會有許多通勤客使用車站。

歷史

在此站啟用前的1937年（昭和12年），名鐵舉母線已經有同名車站^[1]（「參見豐田汽車前站」）。當時該站位於舉母町，後來經過轉變後，於1959年（昭和34年）的自治體名稱改為豐田市^[2]。

1976年（昭和51年）4月26日 - 日本國有鐵道岡多線三河豐田站啟用，車站建在名鐵時代的車站相同位置。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
1988年（昭和63年）1月31日 - 岡多線由愛知環狀鐵道繼承^[3]。
1993年（平成5年）
- 10月1日 - 車站翻新工程完工，成為整日有人車站^[4]。
- 11月1日 - 設置自動售票機^[4]。
2004年（平成16年）11月10日 - 車站無障礙化^[4]。
2005年（平成17年）11月16日 - 新設南閘口^[4]。
2008年（平成20年）
- 1月27日 - 新豐田站至此站雙線化^[3]，月台變為1面2線^[5]。
- 9月3日 - 設置列車緊急停止裝置（日语：列車非常停止装置）^[4]。
2019年（平成31年）3月2日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」^[6]。

車站是一座高架車站，設有1面2線島式月台。車站用地已預留空間，使可容納2面4線月台。在2019年6月15日月台延長後，舒緩了繁忙時間月台擠擁情況^[7]。從前此站早上和深夜為無人當值，隨著使用人次增加，現時車站職員整日當待。

此站設有檢票口（自動閘機）。由於豐田汽車總部的通勤需要，於2005年度冬季起，早上繁忙時間會開設南閘口，該處為出口專用閘口，在2008年3月更引入自動閘機（日语：自動改札機）。

月台	路線	上下行	方向
1	■愛知環狀鐵道線	上行	中岡崎、岡崎方向
2	■愛知環狀鐵道線	下行	新豐田、高藏寺方向

**三河豐田 - 新豐田雙線化時配線之變化**
← 岡崎方向		→ 高藏寺方向
图例参考文献：^[8]

根據「豐田市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」，以下為1日平均使用人次列表^[9]^[10]。

上述提及，由於有許多豐田汽車總部的通勤客使用此站，因此近年的使用人次急劇增加。

愛知環狀鐵道

愛知環狀鐵道線

末野原（09）－三河豐田（10）－新上舉母（11）

^ 德田耕一《名鉄の廃線を歩く》JTB，2001年8月1日，172頁。ISBN 4-533-03923-5
^ 昭和（戦後）以降（とよたの歴史）（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
^ ^3.0 ^3.1 企業情報沿革（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）　愛知環狀鐵道
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 ^4.4 《愛知環状鉄道の30年》年表，愛知環狀鐵道株式會社，2019年
^ 《愛知環状鉄道の30年》配線略圖，愛知環状鐵道株式會社，2019年
^ 「TOICA」乗車券のサービス開始日について (PDF) (新闻稿). 愛知環状鉄道. 2018-12-12 [2020-11-08]. （原始内容 (PDF)存档于2019-06-02）（日语）.
^ 愛知縣議會定例會，2019年6月20日
^ 愛知環狀鐵道20年史編纂委員會，《愛知環状鉄道20年史》，pp.111-112，2008年
^ オープンデータ　データ提供　豊田市統計書（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 豐田市
^ 移動等円滑化取組計画書・報告書（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 愛知環狀鐵道