上毛電氣鐵道800型電聯車

上毛電氣鐵道800型電聯車
上毛電気鉄道800形電車
上毛線上的800型811-821編組電聯車(2024年4月)
概覽
原產國 日本
改造地下鐵車輛日语メトロ車両
車輛總數6輛
改造年份2023-
投入运营2024年2月29日
技術數據
車體長度18100mm
車體宽度2780mm
車體高度3990-3995mm
轨距1067mm
供電制式直流1500V高架路線

上毛電氣鐵道800型電聯車(日语:上毛電気鉄道800形電車じょうもうでんきてつどう800がたでんしゃ Jōmō Denki Tetsudō 800-gata densha)是上毛電氣鐵道上毛線使用的通勤型電聯車。800型是上毛電鐵為了汰換車體老舊的上毛電氣鐵道700型電聯車日语上毛電気鉄道700型電車,而向東京地下鐵購入已除役的營團03系電聯車進行改造的新型車輛,並於2024年2月29日開始投入使用[1][2][3][4][5][6]。最初本型車只在中央前橋站大胡站間的路段進行運轉,後於同年的4月2日起改為全線運轉[1][7][8]。而上毛電鐵則規劃在三年內分階段引入本型車[2]

本型車把往西桐生站方向的前頭車輛改裝成電力駕駛拖車,並在靠近中央前橋站方向的無動力車廂配備輔助電源裝置、空氣壓縮機蓄電池[9]。其中輔助電源裝置、壓縮機與煞車的電阻器皆為全新打造的零件,蓄電池利用原有的車種03系電聯車進行改造,空調統則沿用原有的車種[9]。車廂內配備著乘車證明的發行機與車費的收費箱,並在車門旁安裝開關的按鈕[4][6][9]。而車頭與車尾的下半部皆塗上紫色的條紋,車體側面則為綠色與紅色的條紋[5]

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 新型車両 800 形の営業運転開始について (PDF). 上毛電気鉄道株式会社. 2024-02-28 [2025-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2024-04-15) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 上毛電鉄が23年ぶり車両更新 東京メトロの「03系」導入. 日本経済新聞社. 2023-11-29 [2025-06-07]. (原始内容存档于2025-05-01) (日语). 
  3. ^ 新旧車両にエモい気分 都内走った03系と3000系、群馬で共演. 朝日新聞社. 2024-02-27 [2025-06-07]. (原始内容存档于2024-12-30) (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 東京メトロ日比谷線03系を改造した上毛電気鉄道の新型車両「800形」、2月29日より営業運転を開始!. Yahoo!ニュース. 2024-03-02 [2025-06-07]. (原始内容存档于2025-05-01) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 元「日比谷線車両」上毛電鉄でデビュー、なぜ実現? 運転台の仕様が異なり、試行運転を重ね習熟. 東洋経済新報社. 2024-04-22 [2025-06-07]. (原始内容存档于2025-06-08) (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 上毛電気鉄道800形. 鉄道ピクトリアル 2024年05月号. 電気車研究会. 2024: 131. ASIN B0CX2675BS (日语). 
  7. ^ 新型車両 800 形の全線営業運転切り替えについて (PDF). 上毛電気鉄道株式会社. 2024-04-01 [2025-06-07]. (原始内容 (PDF)存档于2024-04-01) (日语). 
  8. ^ 上毛電気鉄道800形、西桐生駅まで全線営業運転に切替え - 4/2から. マイナビニュース. 2024-04-01 [2025-06-07]. (原始内容存档于2024-04-23) (日语). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 新型車両 800 形の運用を開始します (PDF). 上毛電気鉄道株式会社. 2024-02-14 [2025-06-07]. (原始内容 (PDF)存档于2024-02-14) (日语). 
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