中国大陆机场联络轨道交通列表中国大陆目前多座机场拥有机场联络轨道系統,另有多座机场正在在修建联络系统。一般空铁联运的机场与中国国铁动车组列车或城市地铁连接,通过旅客步行、综合交通换乘中心(GTC)或免费摆渡车等方式实现空铁无缝换乘(又称空铁一体化),少部分机场拥有空侧内部的自动旅客捷运系统(APM)。 根据《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》,国际枢纽机场应联通干线铁路或城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通,有效辐射周边800至1000公里范围内的地区;区域枢纽机场应尽可能联通干线铁路或城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通,有效辐射周边300至500公里范围内的地区;其他年旅客吞吐量1000万人次以上的机场应尽可能联通市域(郊)铁路或城市轨道交通,本期规划目标年预测年旅客吞吐量可达到3000万人次及以上的机场,宜充分预留干线铁路或城际铁路等建设通道;少数具备条件的支线机场也应尽可能联通轨道交通[1]。具体枢纽机场名单详见机场分类。 2025年1月7日,国家发展改革委召开专题发布会,介绍截至2024年11月底,全国枢纽机场轨道交通接入率超过70%,30多个铁路枢纽实现铁路旅客换乘城市轨道交通安检流程优化[2]。 运营中联络轨道交通列表
建设中联络轨道交通列表
已停运联络轨道交通列表
*:车站本身仍运营,唯不再具备机场联络功能。 相關條目参考资料
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