九一式重战车
九一式重战车（日语：九一式重戦車）是日本帝国陆军於1931年開發的多砲塔戰車，設計用於掩護步兵進攻。該戰車是「試製1號戰車」的改良版。 開發1925年3月日本開始設計製造第一輛國產坦克，1927年2月第一輛原型車製造完成，被稱為「試製一號」戰車。 「試製一號」戰車配備一門九〇式五十七釐米戦車砲和兩挺機槍，全重18噸。最高時速20公噸，裝甲厚度為17毫米，側面8毫米，底部6毫米。採用了三砲塔結構，加厚裝甲以加強作戰能力。 「試製一號」研製成功後於當年6月送到日本富士裾野演習場，順利通過了野外測試驗。 [1] 但日軍高層對的「試製一號」戰車並不滿意，主要相較於歐美標準太輕的坦克，在日軍高層眼中反而認為太重了。加上速度太慢，機動性不佳。因此試製一號戰車的採用被推遲，取而代之的八九式中戰車被日本陸軍採用。[2]日軍在1928年決定了重新開發「試製一號」。 1931年，試製二號開發完成，重新改裝後的試製二號被命名為九一式重戰車。整體與試製一號相同。[3] 性能 九一式全重18噸，比先前的「試製二號」重2噸。最高速度為25公里/小時。採用多砲塔佈局，火砲更換成七十釐米戰車炮，。裝備三挺機槍，正面兩挺，砲塔後方一挺，加強了攻擊能力。 砲塔前方和主要裝甲厚度增加至20公釐。 [3] 衍生型號 九五式重戰車坦克是九一式的衍生型號，1934年12月開始設計，1935年正式採用。整體外形與九一式基本一致，裝甲防護和火力也大幅提升。 生產與服役九一式研製成功後並未批量生產，當時正值日軍全力於中國東北作戰。而中國軍隊沒有或只有少量裝備的老式坦克，對日軍威脅不大。再加上東北地區路況不佳，適合重型戰車發揮的地型不是很多。九一式的衍生型號九五式重戰車被日軍裝備了4輌，據說參與了諾門坎戰役，但沒有戰鬥記錄。[4] 参考資料
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia
