五月岬級車輛運輸艦

門多西諾岬號
概况
名称 Cape M-Class
建造者 福爾河造船廠
使用者  美國海軍 美國軍事海運司令部
前级 杜卡托岬級
次级 哈德森岬級
建造期 1971-72
运行期 1976-2021
完成数 3
现役数 0
退役数 3
技术数据
船級 Heavy Lift Barge Carrier
船型
排水量
  • 空載:18,900噸
  • 滿載:55,660噸
船長 876 ft
型宽 106 ft
吃水 40 ft
動力來源
  • 兩具蒸氣發動機
  • 雙軸
船速 16.2節
續航力 未公布
載重 24 barges, 19 CAFS
乘員
  • 正常狀態:34名船員
  • 最低限度:9名船員
启动时间 5天
武器裝備 none
飞行设施 可起降直升機

五月岬級車輛運輸艦[a]是一款服役於美國海軍的重型載駁貨船[b]

發展

福爾河造船廠於1970年代初期根據合約為萊克斯兄弟輪船公司英语Lykes Brothers Steamship Company建造三艘C8-S-82a型號的海蜂系統海上駁船英语Lighter aboard ship#Sea Bee system,相較於傳統貨輪,該類型的船隻不直接裝載貨物,而是運輸已經裝載好貨物的駁船。這種設計的主要優勢在於大幅縮短裝卸時間,因為母船只需進行駁船的裝卸作業。該船配備2000噸級船尾升降平台進行裝卸作業,在理想條件下,整個過程僅需13小時即可完成。與之類似的設計是採用LASH系統的F-岬級[c]

在萊克斯兄弟輪船公司服役10多年後,美國海事局英语United States Maritime Administration於1986年正式收購該級三艘,並分配到美國軍事海運司令部轄下,並命名為Cape M-Class。五月岬級在服役後不久便爆發了波斯灣戰爭,而五月岬級也立馬參與沙漠風暴行動,並在之後持續參與多次軍演以及人道活動。

21世紀後,隨著戰略目標改變,美軍開始縮編輔助軍艦規模,而美軍也於2021年將五月岬級徹底退役,[1]只剩下門多西諾岬號處於「已停用」狀態,並封存至今[d][2][3]

同級艦

艦名 [e] 舷號 造船廠 下水 服役(民用) 服役(軍用) 退役 結局
五月岬號英语SS Cape May (T-AKR-5063) [f] T-AKR-5063 福爾河造船廠 1972-02-27 1972-09-26 1986-07-25 2021 已退役
門多西諾岬號英语SS Cape Mendocino T-AKR-5064 1971-10-10 1972-06-21 1986 尚未(2008年降為封存層級) 封存中
莫西干岬號英语SS Cape Mohican (T-AKR-5065) T-AKR-5065 1972-09-23 1973-03-16 1986-03-20 2021 已退役

補充

  1. ^ 根據海軍歸類,也能稱之為M-岬級(Cape M Class)
  2. ^ 美軍將其歸類在車輛運輸艦
  3. ^ LASH船隻使用體積較小的駁船,但載運數量更多。LASH船隻的裝卸作業是透過船上405噸級門式起重機來完成的。
  4. ^ 尚未正式退役
  5. ^ 該級的艦名皆是以M-字為開頭
  6. ^ May

參考

外部連結

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