保時捷911 GT1

保時捷 911 GT1 概览 制造商 保時捷 车身及底盘 车辆类别 賽車、超級跑車 动力布局 中置後驅[1] 动力系统 引擎 3.2L雙頂置凸輪軸水冷式水平對臥六缸引擎附雙渦輪增壓器 [1] 变速器 6前速手動變速箱[1] 规格 长度 4,890 mm（192.5英寸）[1] 宽度 1,990 mm（78.3英寸）[1] 高度 1,140 mm（44.9英寸）[1] 整备质量 950公斤（2,094磅） - 1,250公斤（2,756磅）[1] 年表 前身車型 保時捷961、保時捷959 後繼車型 保時捷Carrera GT

保時捷911 GT1是保時捷賽事部門設計並量產的一種利曼24小時耐力賽GT1組別賽車，另外也生产出了民用版本（限量）。

1995年，保時捷911 GT1正式發佈，1996年-1998年间首次出戰利曼24小時耐力賽，曾在1996年的赛季里一舉奪得GT1組別冠軍。^[2]

除了利曼24小時耐力賽，911 GT1還積極參與BPR Global GT系列賽（現為FIA GT），在珠海分站賽奪冠。^[2]

1996年，随着该车的声名大振，该车型的民用版也著手生產。其中，1996年-1997年基于保时捷993打造，1997年-1998年则基于保时捷996打造，總共只有25輛對外販售；且售價高昂，在1997年，此车售价达到了150萬馬克。^[2]

搭载3.2升水平對置6缸引擎，最高輸出600馬力（每分钟转速7000），最大扭矩為600Nm（每分钟转速4250）；車重950kg；轮胎尺寸:前295/35/ZR-18 后295/35/ZR-18。 ^[1]

Porsche 911 GT1 Straßenversion
概览
制造商	保时捷
生产日期	1996年-1999年 (25辆)
装配地	德国斯图加特
车身及底盘
车辆类别	超级跑车
車體風格	两门轿跑车
动力布局	中置后驱
相关车型	保时捷962（英语：Porsche 962） 保时捷993 保时捷996（英语：Porsche 911 (996)） 保时捷986（英语：Porsche Boxster (986)）
动力系统
引擎	193.1 cu in（3,164 cc）, twin-turbocharged, Porsche M96/80 水平对置六缸发动机,
输出功率	400 kW（544 PS；536 hp） 600 N·m（443 lb·ft） of torque
变速器	6速手动变速器
规格
长度	4,890 mm（192.5英寸）
宽度	1,990 mm（78.3英寸）
高度	1,140 mm（44.9英寸）
整备质量	1,150公斤（2,535磅）[3]
年表
前身車型	保时捷959
後繼車型	保时捷Carrera GT

民用版最高输出544馬力（每分钟转速7000），最大扭矩502Nm（5500转每分）；整車重量為1250kg；承载式底盘，四轮独立悬挂（前后推杆式，螺旋弹簧减震）；从0~100km/h加速时间为3.9秒，0~200km/h加速时间为10.5秒；最高时速310公里；^[2]轮胎尺寸:前295/35 ZR 18 后335/30 ZR 18。^[1] 總產量 25輛