区际4型电力动车组

此條目可参照丹麥語維基百科相應條目来扩充。 若您熟悉来源语言和主题，请协助参考外语维基百科扩充条目。请勿直接提交机械翻译，也不要翻译不可靠、低品质内容。依版权协议，译文需在编辑摘要注明来源，或于讨论页顶部标记{{Translated page}}标签。

区际4型电力动车组 丹麦国铁ER型电力动车组 IR4 Litra ER
“区际4型电力动车组”在欧登塞站
概覽
類型	电力动车组
原產國	丹麦
製造	ABB斯堪的亚（丹麥語：ABB Scandia）
產量	44列
製造年份	1993年—1995年 1997年
服务时间	1995年至今
主要用戶	丹麦国家铁路
營運路線	哥本哈根火车总站↔欧登塞站↔弗雷德里西亚站 哥本哈根火车总站↔科灵站（丹麥語：Kolding Station）↔森讷堡站（丹麥語：Sønderborg Station） 哥本哈根火车总站↔科灵站（丹麥語：Kolding Station）↔埃斯比约站 哥本哈根火车总站↔罗斯基勒站↔灵斯泰兹站/斯拉厄尔瑟站 西兰岛海岸铁路
技術數據
列車編組	4节编组
車體宽度	3100mm
車體高度	3850mm
地板高度	1300mm
車輛重量	133t
轨距	1435mm
營運速度	180km/h
起動加速度	0.78米/秒2
供電制式	交流 25千伏 50赫兹 架空电缆供电
發動機	4台交流异步电动机
安全防護系統	列车自动控制系统
其它事项
技術平台	橡胶头动车组

区际4型电力动车组（丹麥語：IR4，中文又称：丹麦国铁ER型电力动车组、丹麥國鐵IR4型電動列車，丹麦语又称：Litra ER）是丹麦国家铁路使用的一型准高速客运电力动车组，4节编组。中文名称“区际4型电力动车组”和丹麦文名称“IR4”中的“4”表示四节编组，而非所在系列的第4个型号。“区际4型电力动车组”共制造44列，目前全部在使用中；其中一列于2011年大火后暂时停用，后于2015年经修复后重新投入运营。“区际4型电力动车组”和“城际3型柴油动车组”均属“橡胶头动车组”这一系列，该系列动车组的主要特点是两端车头设有橡胶外框，列车两端驾驶台安装在两端的车门上，在重联运行时可开启该处车门，让乘客在重联后的两列动车组间行走。“区际4型电力动车组”在3节编组的“城际3型柴油动车组”的基础上研发而来，两者外观有诸多相似之处，且这两个型号的动车组可重联运行。^[1][2][3]

• 
  在“区际4型电力动车组”车厢内部拍摄的两节车厢连接处
• 
  客室
• 
  “区际4型电力动车组”和“城际3型柴油动车组”重联运行

• 
  “区际4型电力动车组”侧面车门开启时的照片

• 
  “区际4型电力动车组”驾驶台

• 城际3型柴油动车组（“区际4型电力动车组”的原型车）
• 橡胶头动车组

维基共享资源上的相关多媒体资源：区际4型电力动车组