博覽站 (新加坡)

博覽

Expo
எக்ஸ்போ
Expo
博覽站外觀
博覽站外觀
位置新加坡
東區淡滨尼规划区
  东西线:樟宜南1道21號
  滨海市区线:博覽通道2號
地理坐标1°20′7.69″N 103°57′42.36″E / 1.3354694°N 103.9617667°E / 1.3354694; 103.9617667
车站类别地鐵站
營運者  东西线SMRT地鐵SMRT集團
  滨海市区线新捷運DTL
途经线路  东西线
  滨海市区线
换乘交通巴士、德士
车站构造
站体类型  东西线:架空
  滨海市区线:地下
车站层数2層
无障碍车站
站台島式
股道2條
其他信息
车站代码 CG1  DT35 
历史
启用日期  东西线:2001年1月10日
  滨海市区线:2017年10月22日
旧称蘇馬芭
邻近车站
上一站 新加坡地铁 下一站
丹那美拉
CG
起訖站
东西线
樟宜機場鐵路支線
 CG1 
樟宜机场
CG2
起訖站
樟宜上段
DT34
滨海市区线
 DT35 
锡林
DT36
建造中
位置

博覽站(英語:Expo MRT Station,編號:CG1/DT35)是新加坡地鐵東西線樟宜機場支線和滨海市区线的轉車站,位于新加坡本岛淡滨尼规划区。它因设于新加坡博览中心旁而得名。

這個創新的設計由世知名的霍朗明爵士設計:上蓋以玻璃製造,而月台的設計能帶給人們較強的空間感,令人有一種寬敞的感覺。由於本站鄰近新加坡博覽中心,本站的使用情況取決於展覽會的舉行時間,因此舉行展覽會時,本站有助促進舒緩連接附近地區的交通。

車站建築

本站的上蓋呈現貝殼形,從環面的其中一段衍生出來。車站的基座的形狀像個環面中的圓柱體一則垂直線。貝殼型的上蓋主要由兩個「Y」字型的支撐,而兩個「Y」字之間則隔著70,以分隔著兩個區域。這些區域都很獨特因為他們建於月台外、路軌後。

另一個特色是一隻「大光盤」矗立於玻璃升降機井上,就如右面的第一張相片。這隻「大光盤」十分突出,以超環面的曲線外形設計。 它主要為方便殘障或有需要的人士使用。它這個不平凡的外形令人聯想到一隻太空飛行器或一隻不明飛行物。雖然新的最高法院已於2006年啟用,但是這座外形獨特的建築物仍是新加坡的第一座如此獨特的地鐵站。

車站樓層

L2东西线月台
东西线樟宜机场樟宜机场A
島式站台 ·
↑開右邊车门
↓開左邊车门
B东西线巴西立大士连路[註 1]丹那美拉
电梯大厅电梯往大厅电梯出入口检票口
L1东西线大厅出入口检票口自动售票机车站控制室新加坡博览中心
电梯大厅电梯往站台
B1地下道下跨樟宜南路1段/樟城坊英语Changi City Point
B2滨海市区线大堂检票口自动售票机车站控制室Transitlink柜台
B3滨海市区线月台
D滨海市区线武吉班让樟宜路上段
島式站台 ·
↑開右邊车门
↓開左邊车门
C滨海市区线武吉班让樟宜路上段

出口

出口編號 建議前往的目的地 照片
A
B
C
D
E
F
G

鐵路服務

樟宜機場支線營運初期,只是一條穿梭於丹那美拉地鐵站與本站之間的一條路線。之後,因樟宜機場地鐵站的啟用,路線改變為由文禮地鐵站樟宜機場地鐵站之間行駛。但是,因為種種的原因,2003年7月22日回復以前的穿梭模式。

現時,每當新加坡博覽中心有較多的展覽舉行,本站都有很高的客流量。最近新加坡博覽中心的擴建工程增加了本站的客流量。但是,當那兒沒有太多展覽時,交通量依然偏低。

交通連接

地鐵

終站 首班車 末班車
一-六 星期日及
公定假日
每日
東西線
 EW4   CG  丹那美拉 5.36am 6.04am
 CG2  樟宜機場 5.23am 5.49am 11.41pm
 EW1  巴西立 12.01am
 EW33  大士連 10.59pm
濱海市區線
 DT1  武吉班讓 5.36am 5.54am 11.40pm

註釋

  1. ^ 樟宜机场开出的列车不会直接开往大士连/巴西立,旅客需于丹那美拉站转乘。

參考資料

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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