反向旋转螺旋桨
![]() ![]()
大多数传统的螺旋桨飞机,其两侧的螺旋桨转动的方向其实是相反的。通常情况下,如果从飞行员座舱往前看去,左手侧螺旋桨为顺时针转动、右手侧为逆时针转动,也即在上半圈往里转。反向旋转螺旋的设计目的是要减少螺旋桨的扭矩和非对称负载(P-因子)对飞机稳定性的影响。 有个别的飞机制造商生产出一类特殊的反向旋转螺旋桨,其左右的转动方向与普通的飞机均相反,因此两侧的螺旋桨叶片均在上半圈往外转、下半圈往里转。这种设计最早使用在P-38闪电式战斗机上,目的是为了增加机鼻机炮的精准度。除此以外,二战时德国的亨舍尔Hs 129攻击机,亨克尔He 177轰炸机以及梅塞希密特Me 323运输机均采用了这种独特的设计。 |
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia