和佐站

和佐站
車站外觀
日语名称
和佐 – わさ – Wasa
车站概览
位置	日本和歌山縣日高郡日高川町大字和佐1426番2號
地理坐标	33°53′50.83″N 135°12′26.00″E / 33.8974528°N 135.2072222°E / 33.8974528; 135.2072222
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
其他信息
电报码	ワサ
历史
启用日期	1930年（昭和5年）12月14日[1]
上車人次 統計年度	平均每日71人次（不含下車乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 稻原 6.8km 往新宮 紀國線 距離龜山320.4km 距離新宮140.2km 道成寺 4.3km 往和歌山
位置
备注
無人車站

和佐站（日语：和佐駅／わさえき ^{Wasa eki */?}）是位於和歌山縣日高郡日高川町大字和佐，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。

• 1930年（昭和5年）12月14日 - 國鐵紀勢西線御坊站至印南站開通，此站啟用^[1]。
• 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 成為無人車站^[2]。　
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運^[1]。
• 2016年（平成28年）10月1日 - 新車站大橋開始使用^[3]。
• 2020年（令和2年）3月14日 - 車站可以使用「ICOCA」等交通系IC卡^[4]。

車站為地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的混合式月台，在單式月台（1號月台）側設有車站大樓。設有跨線橋連接島式月台（2、3號月台）。車站大樓是使用一個波紋管的建築物。車站由御坊站管理的無人車站，沒有設置自動售票機。在2016年9月前，車站大樓是一座木造的建築物，隨著新車站大樓落成而封閉^[3]。

2016年10月，現時的車站大樓已經落成，該大樓從同年7月下旬開始建造，只需兩個半月便完成，車站使用波紋的管道設計簡泊。新車站大樓的設計和施工由JR西日本建設和歌山分店負責。管道直俓3.5米，長3.7米，部分管邊埋在地底以作固定，由於此建築物只佔10平方米以下，由於不需要申請建築確認^[3]。廁所位於車站大樓旁邊。

月台	路線	方向	備註
1	紀國線	紀伊田邊、新宮方向	部分列車使用為2號月台
2、3		和歌山、天王寺方向	2號月台只有待避列車使用

• 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。
• 1號月台為上行本線，下行本線為3號月台，通常列車會使用以上月台。2號月台為上下線共用的待避線（中線）。截至2015年3月14日，在車站時間運行方面，只有和歌山方向的列車需要進行特急待避。同時也會有向紀伊田邊方向的部分路軌維護車輛停在月台上。

在川邊天文公園（日语：かわべ天文公園）啟用後，在1995年4月20日至1999年5月時間表修正前，上午設有於此站折返的列車。從新大阪出發的快速列車前往御坊站後臨時延長至此站。

以下列出近年1日平均乘車人次^[5]。

• 和歌山南陵高等學校（日语：和歌山南陵高等学校）
• 日高川町立丹生中學
• 日高川町立和佐小學
• 日高川町立江川小學
• 丹生郵局
• 川邊天文公園（日语：かわべ天文公園）
• 川邊網球公園
• 日高川（日语：日高川）

日高川町乘合的士　土生、山野線

• 前往山野公園行/經日高川町政廳前前往A-Coop川邊店（每日設有2往返班次，在假日暫停服務。按需求提供服務）

往山野公園的第1班的士可於山野公園轉乘前往市川、大瀧川或三津之川

西日本旅客鐵道

紀國線（紀勢本線）

■快速、■普通

稻原－和佐－道成寺

• 日本鐵路車站列表 Wa

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