和食站

和食站
月台(2010年5月)
月台(2010年5月)
日语名称
和食 – わじき – Wajiki
车站概览
位置 日本高知縣安藝郡藝西村和食日语和食 (芸西村)甲96-1[1]
地理坐标33°31′4.18″N 133°48′34.84″E / 33.5178278°N 133.8096778°E / 33.5178278; 133.8096778
拥有者土佐黑潮鐵道
途经线路
  • 後免·奈半利線
距离
  • 18.2公里(起點站:後免
    28.6公里(起點站:高知
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • GN31
电报码ワシ
历史
启用日期2002年7月1日
上下車人次
統計年度
平均每日202人次
2022
服务
◄GN32 西分
(1.8公里)
赤野 GN30►
(1.4公里)
位置
地图
备注

和食站(日语:和食駅わじきえき Wajiki eki */?)是位於高知縣安藝郡藝西村,屬土佐黑潮鐵道後免·奈半利線車站車站編號GN31。車站北邊與國道55號日语国道55号並行。也因與海岸線並列,於車站南邊可以看見太平洋

此條目同時記載了曾經設置於現站的位置,於1974年4月1日廢止的土佐電氣鐵道安藝線日语土佐電気鉄道安芸線同名車站。

車站構造

車站位於大字內的小山丘上,由於地勢的問題,縱然自後免站起,本路線一直都是採取高架橋的方式興建,但本站的主體部份及部份向安藝方向的路段,卻只是在地面上加建了水泥基座,月台也是從水泥基座上搭建而成,概念上與路堤相同,即使月台仍然需要由樓梯接駁,但仍符合歸類為地面車站的原則。

同時,為保留原來貫通車站南、北兩端的道路,本站在水泥基座間加入了兩組預製式水泥隧道。

本站採用簡易車站模式運作,不設有站房,在車站北邊設有一個細小的站前廣場,設置有刁車站吉祥物的雕像、一列有蓋單車停泊場、投幣式電話亭、村營巴士站及月租車位,另外靠近月台方另建有一座以木板搭旳洗手間及儲物室。

月台

設有2面2線的側式月台,月台長約45,有效長度為2輛。靠向海的為1號月台,是上下行主本線,地勢也較低;2號月台是上下行副本線和一線通過日语一線スルー結構,位於較高地勢。雖有主副線道之分,不過現時所有列車均依從左側進站的方式。

兩個月台均有各自的出入口和樓梯,並由水泥通道貫通兩邊,亦因為地形問題,2號月台的樓梯只有一層高,但1號月台的樓梯則為須轉彎的兩層結構。另外,在1號月台樓梯口的牆上裝設了指示下班列車停靠月台的告示板。另外,各月台也各建有一座長約10米、兼備有趟門的候車室及開放型候車亭的候車空間。

月台 路線 上下行 方向
1 後免·奈半利線 下行 後免高知方向
2 上行 安藝奈半利方向

吉祥物

此站有一隻名為「和食 河童君」(日语:わじき カッパ君)的吉祥物。形象取自村內和食川流傳了河童傳説。

歷史

  • 2002年7月1日:車站啟用[2][3]

使用人數

根據國土交通省「國土數值情報」,撇除與JR四國共用的車站,本站為土佐黑潮鐵道單獨營運車站中使用量排名第7,以下為1日平均上下車人次:

乘降人員推算
年度 1日平均
乘降人次[4]
2011 223
2012 221
2013 211
2014 197
2015 195
2016 201
2017 201
2018 201
2019 182
2020 166
2021 183
2022 202

原土佐電氣鐵道和食站

和食站
日语名称
和食 – わじき – Wajiki
车站概览
位置 日本高知縣安藝郡藝西村
地理坐标33°31′4.18″N 133°48′34.84″E / 33.5178278°N 133.8096778°E / 33.5178278; 133.8096778
拥有者土佐電氣鐵道
途经线路
距离
  • 17.5公里(起點站:後免
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1930年4月1日後[5]
关闭日期1974年4月1日
服务
◄西分
(1.1公里)
赤野►
(1.4公里)
位置
地图

過往安藝線日语土佐電気鉄道安芸線在此亦曾設有車站,為地面車站,設有站房,當時由從土佐電鐵退休的員工負責車站業務,是全線中唯一的委託車站,1974年4月1日以增加平行巴士路線班次為由而取消本線。

歷史

  • 1930年4月1日後:高知鐵道車站啟用。
  • 1974年4月1日:隨著安藝線廢止,此站也廢止。

相鄰車站

土佐電氣鐵道
安藝線
西分和食赤野

相鄰車站

土佐黑潮鐵道
後免·伊半利線
快速A
夜須(GN33)-和食(GN31)球場前(GN28)
快速B(只限晨早下行單向)、普通
西分(GN32)-和食(GN31)赤野(GN30)

注釋

  1. ^ 按土佐黑潮鐵道的最新車站介紹中所列的地址,但其網頁標示所屬大字為「和」,與一般的日本網上地圖所標列的名稱不相配,現按回採用「和食」。
  2. ^ ごめん・なはり線の歴史页面存档备份,存于互联网档案馆) - GotoGoto web
  3. ^ 沿革(企業情報). 土佐黑潮鐵道. [2013-11-12]. (原始内容存档于2012-05-17) (日语). 
  4. ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ,統計情報Research,2025年7月26日閱覽。
  5. ^ 日本《官報》第981號「地方鉄道運輸開始」,本站應該為1930年4月1日開通後才出現,由於最初伸延時並沒有列車出本站,開站日期有待確認。

外部連結

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